阴影
阴影 阴影
第A15版:县市新闻 上一版3  4下一版
柴油哗哗喷出,烈日下冒起了烟
广告
      
返回主页 | 郑州晚报 | 版面导航 |      
下一篇4      【打印】  
满载30吨油的罐车连撞4辆车后翻倒在闹市区
柴油哗哗喷出,烈日下冒起了烟
150多人参战,抢险救援规模登封史上空前
周围群众说,事故发生地坡陡弯急,每年刹车失灵大事故就有10多起
吊起油罐车,动用了3台起重机。

150多人参战,抢险救援规模登封史上空前

周围群众说,事故发生地坡陡弯急,每年刹车失灵大事故就有10多起

昨日下午,一辆满载30吨柴油的油罐车因刹车突然失灵,冲向人来车往的登封市告成镇中心街区,在连撞3辆轿车和一辆机动三轮车后,翻倒在马路一侧的花池旁,罐体损坏柴油喷泻。

登封市公安局、消防大队及当地政府150余人联合抢险。3个多小时后,险情基本排除,无重大人员伤亡发生。晚报记者 袁建龙 通讯员 张朝晖 李青娜 文/图

油罐车发疯一样冲向闹市人群

昨日下午,骄阳似火,炙烤下的告成镇镇中心,熙熙攘攘。

16时19分,登封市公安局110指挥中心接到告成镇群众报警称,一辆油罐车连撞3辆小轿车后,翻倒在镇中心闹市区,柴油喷洒了一路,两名司机不同程度受伤。

“太可怕了,简直就像看美国大片。”说起油罐车翻倒在自家商店门口惊心动魄的一幕,今年50多岁的高建设(化名)心悸不已。

16时15分许,高建设正坐在店外凉棚下和人聊天,突然马路上传来阵阵惊叫声。

高建设寻声望去,蓦然看见一辆油罐车由北向南发疯似的冲了过来,一眨眼间撞坏停放在路边的3辆轿车后,又将一辆机动三轮车撞进花池,接着一头翻倒在马路边的花池旁。

柴油“哗哗”直响,喷出有一米多远

一商户说,油罐车连撞3辆小车后,罐左侧突然向外喷油,“哗哗”直响,喷出一米多远。

这位商户形容油罐车喷油的情形“简直就像喷水一样,街道一边油流成河”。

许多商户和居民丝毫不顾危险,纷纷端着脸盆提着水桶赶去抢油,现场一片混乱。

当天下午,省市气象台发布了高温橙色预警,预计郑州地区当天下午最高气温升至37℃以上。太阳像火一样炙烤着大地。

一围观的群众说,他感到太阳火像是要点燃洒出的油似的,“都冒烟了”,油罐车就像一颗大炸弹,一触即爆。

降温排除隐患至少用了20吨水

16时30分,登封市公安局副局长李自博、消防大队大队长李国庆现场指挥抢险。

在事故现场200米外,交警扯起警戒线,告成派出所、阳城派出所、卢店派出所民警负责疏散围观的1000多名群众。

消防战士架起两支水枪,前后夹击,左右开弓,对油罐车喷水降温。

“至少需要20吨水,只有完全降温才能排除隐患。” 消防中队长徐占杰说。

这次抢险动用警力和救援设备登封史上空前

现场空气中弥漫着刺鼻的柴油气味,人们神情紧张,个个神色凝重。夜幕已降临,救援仍在紧张进行中。

据李自博介绍,这次抢险救援动用警力和救援设备在登封历史上是空前的,“动用了3台大型起重机,一台抢险救援车,3部水罐车。”消防大队几乎是倾巢出动。

据了解,登封警方和消防官兵大约120多人参加此次抢险救援行动,加上告成镇政府30多名工作人员,现场150多人积极参战。

18时45分,油罐车被3台起重机从南、北、西三面吊起,险情基本排除。消防战士对马路上的柴油进行喷水稀释。

“真庆幸油罐里装的不是汽油,否则后果不堪设想。”徐占杰说,油罐车翻倒位置距离马路东边的一排商店不过5米远,只隔着一道花池和一条人行道。这里是镇中心,商业繁华区,车来人往,非常热闹。

下坡时,刹车失灵造成罐车失控

据油罐车司机张延生说,当天下午,他和同伴李红胜驾驶油罐车从巩义向平顶山运油,行至距离告成镇中心北边三岔口下坡处,刹车突然失灵,油罐车像一匹脱缰野马冲向镇中心街道,“油罐里装了30吨柴油,车体自重15吨,失控以后,我真的不知该怎么办,只是想着停下!停下!一定要停下!”

据了解,在被油罐车撞坏的前3辆轿车上,有3人不同程度受伤。警方已将他们紧急送往医院抢救,3人已无生命危险。

事发地坡陡弯急,附近还有一个菜市场

据了解,2009年9月17日,一辆大货车行至此路段时,突然刹车失灵,连撞8辆汽车。

周围群众反映,此处经常发生交通事故,每年像这样刹车失灵的大事故就有10多起。曾经有一辆拉炭的车侧翻时,将一辆面包车压在下面,造成4人死亡7人受伤的严重后果。

附近居民向交管部门疾呼,尽快在此地段设置减速带等辅助安全设施,减少车祸发生。

记者在事故现场采访时,发现该路段属于下坡路段,坡度30度,坡上还有3个弯道。

距离事故现场50米处,竖着交警的提示牌,牌上写着“坡陡弯急,事故多发,强制限速40公里/小时”。

围观的货车司机景师傅说,真的很害怕,他每次走到这里总是前后左右四下观望,如果后面有货车跟得紧了都吓得不行。

景师傅分析说,经过该路段的车大多是拉煤、石头、沙子和灰渣的重车,遇到下坡和弯道时,司机们往往会多次紧急刹车。遇到刹车发热或失灵,很容易发生惨祸。

景师傅认为,应该在下坡路段多设一些减速带、提醒标志或在路口设置红绿灯,要在弯道前方100米处提前设立提示牌。

据多位司机分析,这条路除了弯道较多外,下坡处还有一菜市场,地形复杂。交警部门如在下坡路上设置3到5个减速带,会大大减缓大货车行车速度,降低事故发生。

目前,警方对事故原因仍在进一步调查中。

下一篇4       
版权声明 @ 中原网 网站版权所有