第一批进入“节能产品惠民工程”节能汽车目录的有16家整车生产企业30个品牌的71款车型，其中合资品牌车型占45款，自主品牌车型为26款，江淮、长安、奇瑞、比亚迪、长城、华晨、吉利7家企业均有车型入围；其次是美系车，共有18款车入选，这些车型均与通用汽车有关；值得一提的是，上海通用以12款车型入围居首；韩系受益车型达到12款。

本次入选的车型以小排量手动挡车型为主，71款车型中有62款采用了MT(手动)变速器以及AMT机械式自动变速器，仅有9款使用AT(自动)变速器以及DCT双离合器变速器DCT。

晚报记者 舒晗 陈娴

广汽本田 入选车型最多的日系品牌

受补贴车型：飞度1.3L手动、锋范1.5L全系

广汽本田共有6款产品入围，成为入选产品最多的日系汽车企业。一直以来，广汽本田产品在低油耗、高排放性能方面享有盛誉，本次飞度1.3L手动挡两款产品、锋范1.5L全部四款产品悉数入选，再次证明了广汽本田产品突出的燃油经济性能。据了解，从7月4日起，消费者到广汽本田全国各特约销售服务店购买上述车型，并开具发票的，都可以直接在车价上享受到3000元补贴，加上今年国家继续推行的小排量汽车购置税减免政策，消费者购买这几款车型就能够享受到双重优惠。

奇瑞汽车：“汽车节能环保国家工程实验室”挂牌

受补贴车型：开瑞优优，奇瑞A3、A5

本次奇瑞共有3款车型入围，特别是微车优优成为补贴车型充分说明了奇瑞在节能环保方面的技术优势。7月3日，好消息再次传来，国内唯一的“汽车节能环保国家工程实验室”在奇瑞公司正式挂牌并投入运行，这也标志着一座亚洲规模最大、实验设备最先进、功能最齐全的汽车技术试验中心——奇瑞汽车试验技术中心在奇瑞新研发基地正式建成并投入使用。奇瑞汽车技术试验中心的建成，标志着奇瑞自主研发体系已趋于完善，这将大幅提升奇瑞的核心竞争力，将成为奇瑞实现打造国际名牌战略目标的助推器。

上海通用五菱 雪佛兰乐驰、五菱鸿途

上海大众 昊锐、明锐、朗逸

江淮汽车 同悦RS、同悦、悦悦

比亚迪汽车 F0

长安铃木 奥拓

长安汽车 杰勋、志翔、奔奔mini

东风悦达起亚 福瑞迪、锐欧

华晨汽车 骏捷FRV

吉利汽车 全球鹰熊猫

上海通用：给美系车摘掉“油老虎”帽子

上海通用以12款车型入围，成为入围车型最多的品牌，一举打破美系车油耗高的传统观念，彻底摘掉“油老虎”的帽子。

上海通用汽车总经理丁磊认为，这是“绿动未来”战略丰硕的成果，围绕“更好性能、更低能耗、更少排放”的高科技绿色产品目标，上海通用汽车在绿色发动机研发上已投入近11亿美元，而不久前，上海通用汽车发布了2011~2015年绿动未来战略，承诺在未来五年内将再推出12款绿色动力总成系统，使旗下产品整体性能(升功率)在现有的高起点上再提升14%，而整体油耗再降低15%。

上海通用汽车首批入选的这12款车型正是目前市场上炙手可热的当红车型。

别克新君威 配备1.6T涡轮增压发动机，百公里综合油耗仅为7.9L。

雪佛兰新赛欧两厢、三厢全系 配备高效节能的1.4L和1.2L S-Tec小排量发动机，百公里综合油耗仅为5.9L和5.7L。

雪佛兰科鲁兹 1.6L MT搭载了口碑卓著的Ecotec DVVT发动机，实现了驾控乐趣和燃油经济性的完美平衡。

（从雪佛兰河南新希望传来最新消息，自2010年7月1日起购买目录中的雪佛兰车型并完成签署《节能汽车财政补助确认书》的消费者，将获得一次性的3000元/台定额补助。）

北京现代 瑞纳还未上市已进入补贴目录

北京现代共有7款在售车型入选，包括4款悦动（1.6L AT）、1款伊兰特（1.6L MT）和2款i30（1.6L MT），这些车型全部是北京现代热销的主力车型。北京现代的相关负责人表示，除了现有的7款达标车型以外，北京现代正在积极推进未进入补贴范围车型的技术升级和节能认证工作，相信很快北京现代1.6L及以下排量的车型将全部达到补贴标准。值得一提的是，8月份即将上市的VERNA瑞纳，由于采用了先进γ系列发动机，其综合油耗低于“节能产品惠民工程”规定的限值，届时也可享受3000元的财政补贴。

长城汽车 补贴后将AMT车型价格拉至底线

受补贴车型：炫丽

炫丽1.3 AMT三款车型综合工况油耗仅为6.5L/百公里，比现行标准低20%，符合国家三部委认定的“节能汽车”标准，获得了国家强制性产品认证(3C认证)证书，消费者购买将获得每辆3000元的节能补助，炫丽AMT作为6月份刚刚推出的车型，补贴后将AMT车型的价格拉至底线。