解放路立交年底前通车

新西客运站年内开工

昨日，“晚报每天行走一条路”体验建设路。

提起建设路，这条上世纪70年代兴建的道路至今用了40年仍不落后，还留下了不少改扩建的空间。

如今这条路正在经历修建地铁、解放路立交、精品街改造，建设路遭遇了前所未有的阵痛：车辆拥堵，交通混乱，工地扬尘……

市民有抱怨，也有理解。

未来呢？建设路的未来不是梦。

解放路立交有望年底前通车，西客运汽车站年内开工外迁……

晚报记者 孙娟 李萌 刘涛/文 廖谦/图

拥堵症结

交警三大队民警沈豪杰向记者分析了建设路拥堵的症结所在。

第一、各个施工的影响。建设路基础条件较好，平常不修路时，只有个别路段会出现交通拥堵，道路施工被占用后，拥堵的情况就严重了。

第二、客运西站的存在。此处人流较大，出租车在这里乱停上下客情况严重，容易造成堵车。

第三、建设路排水能力较差。尤其是河医附近，一到大雨天交通拥堵情况更加恶劣。

第四、建设路停车难问题突出。乱停车占压非机动车道，导致非机动车驶入机动车道，人车混流现象严重，尤其是河医地段最为突出。

畅通措施

新客运西站有望今年具备开工条件

昨日记者从中原区交通局了解到，客运西站（新郑州客运西站）正在进行拆迁对接工作，若工程项目完成拆迁任务，今年年内具备开工条件。

新郑州客运西站位于郑上路北、西四环东，占地约110亩，设计日发送旅客能力2万人，按照一级客运站来建设。建成后，主要开通去往洛阳、三门峡、荥阳、巩义以及陕西、山西等地的班车，班车辐射半径为500公里。

河医立交桥下改造雨水管线

昨日12时许，记者来到河医立交桥下，七八名工人正在五六米深的坑内工作，铺设新的雨水管网，管子足足有1.5米宽。“过去只有80公分宽，以后这个路口不怕淹水了。”工人介绍道。

记者注意到，工程已进入扫尾阶段。

交警建议打通建设路与棉纺路

目前，交警三大队已将两点改造建议上交至交警支队。

第一，打通建设路与棉纺路，在河医立交向西大概100米处贯穿一条道路，从棉纺路不到河医立交，可直接转入建设路。

第二，由于公交停靠将占用一车道，故将金水路与合作路的公交站牌向北挪移，将建设路上的公交站牌向西挪移或建设公交停靠港湾。

建设路东段停车场将保留

目前，交警部门已经在河医立交桥西引桥下划定临时停车区域，等工程结束后，还会在西引桥下设置标准停车区域，在现有临时停车区域的基础上，根据桥下预留空间规划设置停车位，可以停车近百辆。

地铁开工建设疏解道路

据河南五建工作人员介绍，地铁一号线秦岭路站开工后，已建疏解道路双向4车道，其中有2个非机动车道，车道宽度均为3.5米，能够满足一期施工交通疏解要求。

地铁桐柏路站开工，建疏解道路双向4车道。

地铁碧沙岗站开工，建疏解道路双向6车道。

解放路、福寿街改建9月份完工

中心区铁路跨线桥工程东引桥工程（解放路立交桥）落点位于解放路、福寿街等路段，目前交通压力较大。

“郑州中心区铁路跨线桥工程”项目负责人樊铁钢表示，解放路、福寿街路段改建将在9月底完工。

另外，市民曾多次反映的解放路东引桥北侧路道路坑洼不平问题，项目建设方表示，将在7月完成改扩建，新修两个机动车道。

改善时间表

解放路立交12月底通车

解放路立交桥何时能完工，市民非常关心。

据工程建设项目负责人樊铁钢介绍，“现在工程进展顺利，两个悬桥还有约60米的距离，就能合龙。”

按照目前工程进度，10月中旬桥体完成合龙，11月桥梁的主体部分基本完工，12月完成桥梁全线沥青铺装、人行道、绿化照明、排水、交通标志的后续工程，12月底工程全线完工通车。

地铁站点还需1年半完工

根据郑州轨道交通1号线一期工程设置，建设路上有秦岭路站、桐柏路站和碧沙岗站3个地铁站点。根据计划，3个站点最快竣工时间也在明年年底。因此地铁建设影响该路段交通还需1年半的时间。

展望建设路交通

解放路立交通车后

从医学院去铭功路、福寿街

从现在25分钟缩短到两分钟

从医学院立交前往铭功路、福寿街，你需要多长时间？

依据现在的交通状况，有两条路走。

一、在医学院转行向南，从中原路大学路掉头走中原路，经正兴街、解放路到铭功路福寿街。

二、在医学院转行向北，经金水路、大石桥、铭功路、民主路到铭功路福寿街。

因为目前中原路和二七广场交通压力较大，我们选择第二条路线通行，距离为5.2公里，时间为交通平峰段通过，用时约25分钟。

“到年底，全长1710米的解放路立交桥全线通车后，两点之间通行时间将缩短至两分钟。”樊铁钢说。

一线建议

1.将河医立交桥南下线改建跨越中原路，解决中原路口的堵塞。

2.目前建设路与桐柏路口以西的地铁施工路口很少有协管员，应增加交通协管员。