□晚报记者 张华 通讯员 周存学
本报讯 昨日,省人大代表调研郑州公交发展现状时,市公交总公司总经理巴振东透露,郑州已有初步设想在三环线上建设BRT线路,使郑州的交通拥堵状况进一步缓解。
一半公交晚上“睡”马路
昨日上午,张桂兰、王留柱等省人大代表调研郑州公交,实地查看《郑州城市公共交通条例》实施一年来的情况。
在调研中,省人大代表了解到,由于场站建设力度不够,公交公司2000多辆公交车晚上要停在大马路上,约占总数的一半。省人大代表表示会将公交现状反映给政府相关部门,督促贯彻执行该条例。
拟再建BRT2号线、3号线
省人大代表靳四梅说,她坐了几次BRT,车速快,也挺舒服,就是车上人挺多。
“我们需要1000台公交车,其中包含100台BRT车。”听了省人大代表的意见,巴振东说,BRT日客流量仅主线已超过22.5万人次,早晚高峰全部车辆上路,还是有市民坐不上车。
巴振东还介绍,初步设想建设BRT2号线和3号线,将农业路两头分别延伸至郑东新区和高新区,航海路两端延伸至西四环和经开区,拉大整个BRT的框架,在三环线(北三环、西三环、南三环和中州大道)上BRT线路,分担市区的交通压力。目前,该线路正在找专家论证。