□晚报特派记者 郭韬略

在南非我们抱怨最多的就是这里压根儿没有公共交通，没有车，那是真正的寸步难行。但当地人对于我们这种抱怨不以为然：“这里的私家车普及程度非常高，再发展公共交通还有必要么？”

这话说得也并非全无道理，事实上，当地政府已经修建了从约翰内斯堡机场到市区的轻轨，但公众对此的兴趣不大。由此看，错并不在南非，而在于最终决定把世界杯放在这里的国际足联。

不过如果抛开作为一个外来人所遭遇的种种不便，单纯从“当地人”的角度看，这里的交通还是蛮好的：车并不贵，油价也不算高，高速公路网四通八达，费用比国内低得多，所以除非距离特别远，自驾车出行还都是当地人的首选。

我是很有一些自驾车的情结的。出门下楼开车就走，直接开到目的地，是真正的“门到门”，省去了来回打车转车折腾的麻烦，而且路上也很自由，想走就走，累了就歇。车飞驰在高速公路上，放着音乐，路边的绿树飞快地掠过，那种感觉不仅很享受，而且颇有成就感。如果不是受条件所限，我恨不得每次出差都开着车去。

我经常这样跟媳妇描绘我们将来的理想生活：等我们老了的时候，闺女也自立了，就把房子卖了，搬到养老院去住。然后再买辆好车，我带着你先周游全国，再周游世界，想去哪儿就去哪儿，想待多长时间就待多长时间。

出来之前，就听说南非被称为“自驾者的天堂”，一度还萌发了办个国际驾照在这里自己开车的想法，甚至还每每憧憬开车行走在著名的花园大道上的惬意。然而出于种种考虑最终不得不作罢，于是来这儿之后也只有看的份儿。

南非的很多汽车都有一个显著的特点：车屁股后面有个铁挂钩儿，这个钩子是当地人专门用于度假加装的，后面可以拖一个小型货箱，或者游艇，或者干脆就是个房车，这样便可以走到哪儿睡到哪儿，既没有露营之苦，也省却了订宾馆找房间的麻烦。每每看到车屁股上的那个挂钩，我都会忍不住妒火中烧：这南非人真会享受生活。

上次去德班，路上时间很紧，一路狂奔。当我们在一个休息区加了油，匆匆填饱肚子再度上路时，看到旁边有两对老夫妻，正悠闲从车后面的小货厢中拿出三明治、牛奶、沙拉，铺上餐布不紧不慢地享用起来。“我们去海边度假，什么时候到？不着急，慢慢开，天黑前总能到了。”其中一位老先生一边嚼着三明治一边说。

目的地相同，目的却全然不同，但我还是一厢情愿地认为看到了我退休后的影子。