堵啊堵啊堵的东风路
现在路况好多了
还有一些问题待改进
南阳路口信号灯得换了,文化路口过街天桥得修了
“晚报每天行走一条路”体验东风路
昨日,“晚报每天行走一条路”体验东风路。
提起东风路,在网友总结的“郑州十大最堵路口”内,东风路与文化路交叉口被称为“郑州十大最堵路口”之首。而南阳路到文化路之间的东风路段堪称“郑州夜晚第一堵”。
东风路下穿隧道开通后,这条路拥堵状况有何转变?还存在哪些未解决的问题?晚报记者 孙娟 孙庆辉 李萌 刘涛/文 周甬/图
堵车症结
据在东风路上执勤的交警说,造成东风路堵车有这5个原因。
1.快速公交分流车辆
农业路开通快速公交后,车辆大量分流到东风路,从而造成东风路及附近区域堵车。
2.路口过于集中
姜寨、园田路、信息学院路、财院南门、轻院北门、中医院南门、金水区政府南门、桃李园学生公寓,基本上都集中到这段不长的路上了。
3.市场、住宅区多
许多高档楼盘兴建在这条路上,科技市场覆盖范围越来越大,大型超市、餐饮集团也集聚于此,造成人流、车流增多。
4.人车分流不到位
虽然有非机动车道,但是很多骑电动车和自行车的市民还是行驶到了快车道上,甚至有人将车骑到了道路中央,造成机动车道行驶不畅。
5.断头路多、支线道路不足
还需改进
东风路南阳路口 8个人行横道灯6个坏掉
昨日下午3点左右,记者来到南阳路与东风路口,这里东风路方向的车流十分顺畅,南阳路两侧有些拥堵,过信号灯的车辆排了200多米长。
南阳路自身通行能力有限,只有双向四车道,车多路窄自然容易堵车。
同时,记者在这个路口发现,信号灯设置有缺陷。
比如,路口的8个人行横道灯6个坏掉,导致出现了一些不必要的拥堵。
南阳路方向信号灯不分左转和直行,若一边要直行一边要左转,容易在路口形成堵塞和事故。
东风路文化路口 天桥桥面开始溃烂
6月24日,东风路下穿文化路隧道试通行。
当时记者就已发现,此处环形人行天桥使用方形塑胶铺砖,而花园路人行天桥此前使用的也是这种材料,不久就出现了溃烂进行了返工。
昨日,记者在现场看到,在经过近日来雨水的“洗礼”后,天桥的塑胶层也开始溃烂。
天桥的南部桥面和楼梯道处,绿色的表层开始脱落,露出黑色基础层,并且这些溃烂区域随着桥体的积水和行人的踩踏,有扩大趋势。
在天桥巡视的建设方工作人员说,他们也是这两天发现溃烂的,已经开始想办法修复了。
当记者问起为什么会出现这种情形时,工作人员回答令人吃惊:“很多路人觉得这种材质走着怪软和的,就用脚上去蹭蹭,所以出现这样的问题。”
电动车闯入地下隧道
东风路下穿隧道开通后,南北方向的信号灯,绿灯时间由过去的90秒,调整为文化路向北65秒,文化路向南45秒。东西方向,调整为双向全是15秒。
因为东西向等待时间长,很多非机动车对等红灯就有些不耐烦了,出现闯红灯的混乱景象。
东风路花园路口 车多了这里易堵车
交通协管员崔继伟说,东风路与花园路路口拥堵,很大一部分原因来自刚刚开通的下穿隧道,东风路好走了车辆多了,直接造成这个路口通行压力增大。
执勤交警告诉记者,为此,他们已调整了东西方向的绿灯时间,由以往的36秒调整为现在的近50秒,使东西方向车辆尽可能多放行。
行车建议
文化路至花园路段停车位取消
记者打探出新停车点
从上周开始,市交警支队为确保东风路道路畅通,取消东风路上文化路至花园路段两侧的平行停车位。
昨日下午3点,记者在东风路丰乐路至天明路段看到,道路两侧最外侧的机动车道上停满了车辆,两条机动车道被占得只剩一条。
东风路乱停车的问题不仅仅出现在东风路丰乐路至天明路段,在东风路金水区委至百脑汇段、东风路丰庆路口,乱停车问题都很突出。
为此记者为您打探出了附近停车位:渠西路设有40个平行停车位,百脑汇对面人行道设有40个垂直停车位,百脑汇地下停车场有200个停车位。
出租车司机王师傅针对东风路,有以下几点行车建议:
自下穿隧道开放后,目前的东风路并非十分拥堵,其拥堵点一般在丰乐路、天明路、丰庆路与信息学院路处。
从南边方向上东风路一般应避开丰乐路、丰庆路,因为这二条路大多会排很长的车流,而且这二条路口是红灯时间长绿灯时间短,要等很长时间才能进入东风路。
在丰庆路的车辆可选择提前在群办路右转到园田路进入东风路。
东风路由东向西在花园路是禁止左转弯的,应提前在政七街左转。
绕行路线
记者总结3大堵车原因
昨日下午2点左右,记者沿东风路由东向西行驶,发生了小规模堵塞,原因有三:
一、大量行人翻越栏杆。
二、下穿隧道东侧没信号灯。
记者发现,一旦有车在此拐弯调头,或发生摩擦事故,路南最左边的车辆将停滞不前,由东向西车辆也会受到阻碍。对此,交警五大队一中队的李警官建议,如果在下穿隧道东侧设信号灯,不但会避免该处的交通堵塞,也可以缓解东风路与花园路的交通压力。
三、百脑汇前车辆乱停。
东风路百脑汇附近大约300米路段,路两边均停满车辆,东西来往只剩下两车道。