体育馆地铁站

率先“瘦身”

施工区两头腾出800平方米，两车道扩大到3车道

还有7个地铁站点也将压缩施工区

昨日上午，体育馆地铁站施工区域成了首个正式“瘦身站点”，在人民路杜岭街交叉口北侧挡板区域腾出500平方米施工区域，站点东南角区域也将腾出300平方米施工区域。可别小看这800平方米的区域，这可让经过该路段的车辆提速不少。

8个站点“瘦身”五六千平方米

昨日9时，体育馆地铁站的工作人员已在拆除人民路杜岭街交叉口北侧的挡板区域，一段十几米长的施工挡板被移出道路。

郑州轨道交通有限公司1号线项目经理李铁军告诉记者，7月15日和16日两天将拆除体育馆站800平方米的施工挡板区域，分别是人民路杜岭街交叉口北侧500平方米和站点东南角区域300平方米。

李铁军说，此次“瘦身行动”共涉及8个车站，除市体育馆站外，还有7个站点分别是农业东路站、中原东路站、郑州大学站、桐柏路站、秦岭路站、凯旋路站和西端出入线段（车辆停车场站），总面积大概有五六千平方米。

“瘦身”区域提升车辆通行速度

李铁军说，拆除出来的区域原本是场站施工中材料加工的地方，现在节约出来还给道路，材料加工后再运输进场。

据悉，桐柏路站西段在之前进行了试“瘦身”，腾出1000平方米的施工挡板区域，经过测试，仍可满足场站施工。

记者注意到，此次拆除挡板的区域都是在出口区域，拆除后人民路邻近丹尼斯百货一侧，可由原有的两车道扩大到3车道。

中原路近期将增加车道缓解拥堵

李铁军说，接下来施工方将对中原路进行施工围挡改造，会在7月15日、7月25日钢便桥修好以后实施，将在道路南侧增加1个机动车道。

凯旋路站，7月17日在郑上路南侧也将压缩出1个快车道。

对建设路上分布的车站，李铁军表示将尽量加快工期，计划今年年底前完成。桐柏路、碧沙岗、秦岭路这3个车站主体完工以后，除了个别车站保留两端的盾构始发和接收，所占的道路资源全部还路于民。