规范停车，也是城市文明的标志之一

友爱路人行道成了停车场，行人、非机动车、机动车混行

昨日，记者行至文化宫路与工人路之间的友爱路时，各种车辆随意停放挤占人行道的场景，着实让记者吓了一跳。

晚报记者 李丽君 实习生 赵柳影/文 晚报记者 常亮/图

人行道被占，快车道上人车混行

昨天下午4点，记者途经文化宫路与工人路之间的友爱路，看到短短300米的道路两边的人行道，竟从东到西停满了各种车辆，四五个穿有停车管理中心制服的管理人员在收费，三四个蓝色的临时停车标牌竖立在人行道两边。

友爱路大约6米宽，双向两车道。

在现场，路两边的人行道已经完全成了“停车场”，各种机动车和非机动车密密麻麻地停在上面，使得人行道和盲道几乎被全部占满，而行人以及非机动车只能挤进快车道，与机动车辆抢地盘，非常危险。

年年被报道，却一直没有改善

在路口不远的一个临时停车牌处，背靠背立着一个交通指示牌，“非机动车请走人行道”，下面一个箭头，指的方向停满了自行车，根本无路可走，看着让人啼笑皆非。

“这里停车占道都十几年了，年年都被媒体报道，可也没什么改善。这里又没有停车场，两边的道路又没法扩张，车辆不停在人行道上就没地方停啊，估计相关部门处理起来也很为难吧。”附近报亭的老板刘先生说。

车流量很大，停车位太少

在友爱路与工人路交叉口的西南角，是小商品批发城。顺着友爱路向西走，是郑州市十六中学，而在友爱路与文化宫路交叉处的东南角，是郑州市中心医院，它们都在友爱路南侧，而友爱路的北侧是郑州市五一公园。

记者还看到，在小商品批发城门前，有很大一块空地可以用来停车，但是却被小吃摊占去了，而批发城员工的车辆却都停放在路对面的人行道上。

记者了解到，每天下午，很多市民会到五一公园游玩，到那时，自行车、三轮车、电动车会更多，挤占人行道的现象更严重。而且一旦暑假结束，十六中学生们的自行车停放也需要占用很大空间。

随后，记者联系了郑州市中原区的停车管理中心。

“我们只在小商品批发城前面划有机动车辆的停车线，其他地方我们都只划有非机动车辆的停车线，由于这条路附近没有停车场，但是停车的需求量又比较大，所以在这里设置了临时停车位。”一位不愿透露姓名的管理人员回答。

我们的建议

针对友爱路的现状，我们提出以下两点建议：

1.在五一公园下面建地下停车场，弥补这一片停车场的缺失。

2.将小商品批发城门前的小吃摊转移或拆除，建设成停车场。