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重现草原绿色生机
中原城市群 下一个豪车的沃土
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中原城市群 下一个豪车的沃土

河南千万富豪数量在全国排第10位

豪华车消费迅速向以郑州为代表的二线城市转移

今年一季度,郑州街头百万元以上的豪华车同比增长73%,越野车同比增长近100%,日均有一辆百万元以上豪车落户郑州……增长速度令人瞠目,而在惊人数字的背后,是宝马、奔驰等豪车每年1000多辆的销量,是保时捷、英菲尼迪等豪车品牌的入驻,更是以郑州为核心的中原城市群凭借天时、地利、人和在国内豪车消费中的迅速崛起。晚报记者 舒晗

天时 经济崛起促进消费升级

据统计,今年上半年国内豪华车同比增长高达92%,成为增长最快的细分市场之一。专家认为,中国已经成为第二大奢侈品消费大国,中国人对于奢侈品的消费已经超过了美国。而汽车市场是一座“金字塔”,从2002年“家轿井喷”到2010年“全面井喷”,车市已经开始了在“塔尖”上的追逐。

河南汽车行业协会的专家指出,随着城市化进程的推进,位于中等生活层次的城镇居民,其消费水平也在不断提高。特别是近几年河南GDP稳步快速增长大大促进了消费的升级。人们对品位生活有了更深的理解和感受,他们更想通过追求一种生活方式,而奢侈品和豪车则满足了他们的需求。

郑州的奢侈品市场方兴未艾,正处于发展期,目前阿玛尼、GUCCI、菲拉格慕、登喜路、江诗丹顿等数十个国际一线品牌已经进驻郑州,随着区域消费进一步升级,世界顶级消费品的进入以及奢侈品市场的进一步发展,未来将会吸引更多的高端奢侈品牌进驻,而在所有奢侈品消费中,豪华汽车消费占了40%,也就是说经济的发展和高端市场的培育给郑州豪车消费提供了深厚的土壤。

地利 二三线城市凸显潜力

在郑州,宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃、德国大众等打拼多年的豪华汽车品牌早已深入人心,雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪“日系三杰”全数到齐,保时捷也在今年成功入驻,国际豪车品牌已经把郑州及周边地位上升到战略高度。

今年在上海发布的《2009中国千万富豪品牌倾向报告》中提到,52%的富人生活在北京、上海以外的城市,二三线居民对奢侈品认知度已经很高。高盛银行预测中国未来5年内愿意消费奢侈品的人会从4000万上升到1.6亿,主要支撑就是二三线城市。

而以郑州为代表的二线城市进入快速发展期,表现抢眼,得到了豪车品牌的普遍认可。汽车凯迪拉克河南新凯迪总经理董军说:“在河南,有很多豪车品牌车型的销售在全国能排到前几名,与郑州地位相符。随着中部崛起等战略的实施,豪华车市场前途光明。”

以郑州为中心,以洛阳为副中心,开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源等地区性城市为节点构成的“中原城市群”,在中国15个城市群中综合实力名列中西部第一位,显然将成为中国未来豪车消费的重中之重。

人和 高端奢侈品需求激增

据《2010胡润财富报告》,河南省有千万富豪居全国第十位,亿万富豪居全国第十二位,对奢侈品需求激增,郑州街头的豪车也越来越多,根据郑州市国税局公布的车购税统计显示,今年第一季度,郑州征收30万元至50万元的车辆1821台,50万元至100万元的车辆780台,100万元以上的车辆156台,分别比去年同期增长了51%、65%、73%。受到个性人士青睐的越野汽车,增长速度更是惊人,去年第一季度郑州缴纳车购税的越野车共有448辆,而今年一季度郑州新增加的越野车已经达到879辆,同比增长96.21%。2010年,中原豪车品牌都保持着高速的增长:宝马、奔驰在河南市场销量的增幅依旧保持在35%以上,凯迪拉克更是连续7个月超过100%增长……

有专家曾指出,从某种意义上说,奢侈品品牌的含金量与数量,是评估一个城市综合生产力、消费力、竞争力的指标之一。可以说,以郑州为核心的中原城市群经济崛起的同时,一片豪车的沃土也在形成。

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