在2010年7月7日C-NCAP公布的碰撞结果中，东风雪铁龙C5一举夺得五星殊荣。作为雪铁龙第9代高级轿车，C5不仅在全球安全测试最为严格的欧洲E-NCAP测试中取得五星佳绩，如今更是获得了国内C-NCAP“五星成绩”的再度肯定。

环绕立体式防撞座舱、三道封闭式桥型支撑梁、“六纵五横”底板加强钢梁，合围成固若金汤的C5救生舱式高强度车身，强度比普通车身提高30%。东风雪铁龙C5的B柱结构钢板高达4层，强度高达530兆帕。在发生侧碰的时候能够使车身尽量少的变形，保证乘员的生存空间。8.5安全气囊对车内成员保护备至，雪铁龙专利技术“仿身”异型安全气囊对驾驶员的胸腔进行针对性的保护。

不仅如此，C5还全系配备了博世最新版本ESP 8.1版电子稳定系统、牵引力控制系统TCS，使得车辆面对恶劣路况时能将危险可能性降到最低。同时，TPMS智能胎压监测系统能够时时监控轮胎的胎压，及时提醒用户在出行前保持轮胎的最佳状态。

1924年，雪铁龙率先研制生产了全钢车身应用于B10。在1970年，雪铁龙SM轿车荣膺全球最安全的高速汽车。40年后的今天，九代安全铸造的C5正在成为以人为本的车辆安全新典范。陈栋