□晚报记者 王继兵

本报讯 21日下午，市委书记连维良带领有关市直部门和城区负责人调研轨道工程建设。市领导要求，要以超常的努力，高质量、高速度、低成本建设世纪工程。

副市长张建慧一同调研。

21日下午，市领导先后来到地铁一号线绿城广场站、中原东路站、市体育馆站、东明路站，察看站点建设情况。目前，各站点都在修建新的施工围栏，进行施工场地“瘦身”。市领导深入施工现场，详细了解工程建设情况，叮嘱施工部门要把对道路交通的影响降到最低程度。

在市轨道公司，市领导听取了地铁建设情况汇报。地铁一号线一期工程自2009年6月6日开工建设以来，已完成投资50.7亿元，除东明路站点外，其余19个站点已全面开工。其中绿城广场站、郑州火车站站、新郑州站站等5个站点主体结构已全部完工或基本完工。

市领导指出，郑州是一亿人口大省的省会，是全国重要的交通枢纽城市，建设地铁的决策是十分正确和及时的。交通问题是城市发展面临的重要问题，解决的关键在于优先发展公共交通。在较短时间内，我们建立了以地铁公司为主体的规划、建设、施工队伍和工作体系，工作富有成效。

市领导强调，地铁建设质量、安全和进度要求非常高，涉及大量拆迁，对现有交通干扰比较大，任务十分艰巨，需要各部门、各单位付出超常的努力，具有特别能奉献的精神。

市领导指出，地铁建设中要注意几个方面的问题。一要少占道、无污染。原则上新开工的项目要研究尽可能采用暗挖的施工工艺，做到少占道、减少污染。二要高质量、高速度、低成本建设。地铁建设是世纪工程，要保证质量第一，设立工程质量责任制永久公示牌，利用媒体公示，接受广泛监督；要在保证质量的前提下，讲究科学，使用先进技术，努力加快建设速度，降低建设造价。三要反复论证、科学设计、快速报审。对地铁线路的走向、站点的设计等，要实地勘察，反复论证，科学设计，重视施工过程中的局部规划调整。有关部门要对地铁建设的手续加快报审，特事特办，快速办理。四要及早拆迁、和谐拆迁、结合拆迁。要及早统筹部署拆迁安置工作，要认真落实拆迁政策和规定，要将地铁建设拆迁与城中村改造、旧城改造和暗挖施工选点结合起来。五要及时筹资、善于筹资、低成本筹资，保障地铁建设的资金需求。六要综合开发、优化开发、最大化开发。利用建设地铁工程的机会，开发好地下空间，最大化地利用好地上、地下空间资源。七要及早研究运行管理、及早加强设备选购与维护准备，及早做好人员培训工作。