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第A14版:郑州民生 上一版3  4下一版
市区1.5元公交车票价将制订切实可行方案
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市区1.5元公交车票价将制订切实可行方案

“空调车的票价都从两元调为一元了,为啥有的普通公交车票价还要一块五,是不是弄错了?”几天来,不断有市民打来电话,对部分公交线路收取1.5元或两元表示不解。

昨日,ZZIC对此事作出回应,称市物价局将对“1.5元线路”问题制订出切实可行的方案,并在广泛征求市民意见的基础上,一并予以解决。

ZZIC称,目前我市绝大多数公交线路基础票价都是1元,但确实还存在一小部分1.5元票价。

全市1.5元的公交线路仅有12条,占全部公交线路的5%,这些线路都是2007年前后运营的城郊线路,将这些线路票价定为1.5元。

为什么票价设置为1.5元呢?市物价局表示,主要考虑到它们具有一定的特殊性:一是主要服务于城郊;二是线路较长,12条线路平均长度为16.4公里;三是主要满足沿线个别区域的要求,线路客运量较小,运营成本较高。今年8月1日,按照市政府的要求,市物价局对市内运营的空调车票价进行了下调,但是旅游专线、城乡公交线路不在这次调整范围内。

目前,我市将在郑州市公交企业成本规制及补贴补偿办法出台后,对市民反映的“1.5元线路”、“公交月票充值”等问题制订出切实可行的方案,并在广泛征求市民意见的基础上,一并予以解决。晚报记者 孙娟

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