□晚报记者 王菁

连日来，我市交通重点工程助力“畅通郑州”建设好戏连台：继8月30日斥巨资投建两座互通式立交之后，8月31日再投20个亿，强力实施南出口暨郑新快速通道改建工程。计划2012年4月建成的该项目，将极大改善我市目前南出口的通行条件。

郑州到新郑20分钟

南出口暨郑新快速通道改建工程，是我市“畅通郑州”活动和新三年跨越式发展计划中的重点交通项目，起点位于中州大道与南三环互通立交南端，途经管城区十八里河镇，新郑市郭店镇、新村镇，终点止于新郑市北环路，全长30.525公里，设计时速100公里，双向八车道，一级公路，兼具城市快速路功能，概算总投资20.32亿元。

据市交通委有关负责人介绍，目前中州大道车流量很大，十八里河转盘处容易堵车，郑新快速通道建成后，可以从中州大道走南三环中州大道立交到郑新快速路，缓解市区中州大道交通拥堵状况，将来走郑新快速路到新郑只需要20分钟，比走京港澳高速还省20分钟呢。

据了解，郑新快速通道是在老的郑新路基础上加宽改造而成的。目前，新郑境内已经拆迁完毕，郑州市区还在拆迁中。

十八里河大转盘与6个方向的道路相通，让司机和郑州市“南大门”周围商户极为头痛。

此次南出口暨郑新快速通道改建工程包括两个互通式立交。一是中州大道与郑新快速通道互通式立交新建工程，该立交主要解决十八里河转盘处交通拥堵问题。该立交是这样设计的：中州大道主线采用双向八车道的高架形式布置于地上三层，郑新路采用单向两车道的匝道形式，与其余匝道均设置于地上二层；宇通客车厂门前的向阳路采用双向四车道的下穿隧道位于地下一层；而中州大道的自行车辅道、郑新路的直行车道、其他次要的转向等设置于地面一层。宇通产业园区还将设置专门的匝道，保证车辆快速出城。

二是郑新路与西南绕城高速互通式立交新建工程，该立交的修建将使我市南部卫星城镇与中心城区的快速连接更加便捷。