中国民用航空局局长李家祥在最近一次全民航的电视电话会议上表示，要展开全行业的安全大检查，要求各地区管理局在9月15日前形成完整详细的检查报告。

在这次会议上，民航局有关人士透露，2008年到2009年，民航局曾在民航系统对飞行人员的资质进行了全面检查，被查出飞行经历不实，甚至飞行经历造假的有200多人。在这200多人中，深圳航空就有103人。

对此，一位民营航空公司的高管表示，当年查出的那些“经历造假”者，有些是因多次跳槽而不断篡改相关简历，有些则是来自军转民的飞行员。被查处后，他们都要停飞进行重新考核和评估。

在此次民航大检查中，民航局要求重新进行资质检查，重点检查飞行人员，尤其是机长包括教员，还要检查机务、空管、运行签派等技术人员的资质。对达不到标准的，要进行补课或者降低技术等级和岗位等级等处理，确实不能满足要求的要调离关键岗位。

此外，民航局还要求对一些航空公司的人机比、飞行、机务、签派、维修质量、驻外管理、规章执行等，以及执飞复杂航线的能力、执飞中小机场的能力，作出科学的评估。

李家祥还强调，航空公司规模扩张太快，各个分公司、运行基地的管理链条到底是什么情况，都要作出评估，不行就要加强，该转换管理模式就转换。据《第一财经日报》

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华夏航空公司6日起恢复部分航线，此前，因8月28日发生飞机机翼摩擦事故，华夏航空公司自9月1日起被民航西南地区管理局责令停飞5日。

据华夏航空有限公司副总经理陈怀宇介绍，6日恢复的航线主要是华夏航空贵州省内的支线航线，以及重庆起飞的部分航班。恢复的航班约占华夏航空公司航班总数的50%，目前上座率较好，平均达到60%。预计未来一两周内，可恢复其余的客运航班。据新华社电