网友发帖：拥堵又反弹了

本报两路记者体验“堵点”

车辆见缝插针抢道

行人眼里全是斑马线

东大街紫荆山路

1公里路行驶了约15分钟

昨天上午11点左右，记者在该路段自东往西方向行驶，离交叉口还有1公里外，车子就进入了堵车的队伍中。

拥堵的车流中，很多司机见缝插针，喇叭声此起彼伏。

车子经过文庙缓慢驶过市一院，短短1公里路程我们用了约15分钟。

一名出租车司机说，这条路治理的时候基本不堵，建议交警在重点路段高峰期执勤，疏导交通。

这里形成堵塞的原因与医院进出车辆有直接关系。

6个方面

让道路堵塞

●手推载货板车——见缝插针。

●电动车和行人——眼里的路面全是斑马线。

●超长大货车——路中一横，谁也别过。

●多个路口的红绿灯设置不明显，并且多个小路口没有红绿灯。

●占道经营。

●道路设施跟不上，比如高架桥、人行天桥，有地下道的话麻烦设置一个明显的标志，别总是只顾着贴广告赚钱。

网友“朝歌”建议重点路口要常设交警执勤，机动车很少有敢违规的，只要全部问题解决了，目前这么多车是不会堵的。

□晚报记者 董洪刚 张玉东/文 周甬/图

记者体验

大学路中原路

非高峰期也堵成“千米长龙”

下午4点15分，并非高峰期，但在大学路中原路交叉口堵车现象依然严重。

大学路自南往北方向，由于地铁施工，车辆到这个路口时行驶缓慢，很快形成了从中原路到郑大东门附近1000米左右长的车队。

记者尝试在中原路自东往西行驶，刚到康复中街路口，车子就已经进入到堵车的队伍里。这里，公交车、私家车拐到人行道行走，路口很快也形成了近千米的堵车长龙。摄影记者在路边边走边拍照的速度远比车速快得多。

从加入堵车队伍到车辆行驶过交叉口，1公里路程行驶了18分钟。

东风路文化路

违规停车、破坏护栏、横穿马路

中午1点06分，不少准备进入和驶出东风路下穿隧道的车辆不得不放缓了车速，因为该隧道东进（出）口前方的两节中央护栏被人恶意挪动了，不少南北过往行人正与机动车竞速，通过被拆护栏横穿马路。

向东行至东风路渠西路，沿途不少机动车停靠在北侧快车道上。在该丁字路口，不少由西向东的车辆正在穿过阻挡车辆调头的立柱调头。

一马路

堵个20分钟很正常

下午6点，火车站附近的一马路上，等公交车的市民已经站到快车道上，公交车在站牌附近缓慢地移动着。

行人在行驶缓慢的车流中穿梭，电动车、散乱车、自行车和行人让这条道路陷入瘫痪。

出租车司机刘师傅说，这个点就不能来这里，堵得没法走。

公交司机孙师傅说，这里堵个20分钟很正常，整治的时候好很多，最近又反弹了。

网友总结

金水路未来路

车流量大，拐弯车辆插队

中午12点多，快到未来路金水路时，一些沿左侧车道行驶的车辆开始向右侧车道插入，准备右转弯，给路段带来不小的压力。相对来说，由西向东交通比较畅通。

“金水路通往开封方向，车流量特别大，而且路口曼哈顿等商业场所已经成熟，如果到上下班高峰期，四个角的‘安全岛’根本就塞不下人。”该路口交通协管员袁建设说，一些非机动车为躲避红灯，喜欢对角斜插通行，易发事故导致拥堵。

北环丰庆路

很多人不看红绿灯，抢道严重

中午12点48分，北环路与丰庆路交通比较畅通，但“早上6点半至9点，下午5点半至7点半，人流、车流就像潮水一样，这两个时段几乎每天都要堵好几百米”。

环卫工崔师傅分析说，旁边庙李住的人特别多，很多人过马路根本不看红绿灯，这样机动车也就走不动了。

“还有文化路北环那边的陈寨，和这里交通状况差不多。”崔师傅说。

交警分析：庙李外来人口多，人口密集，公交车辆多，经常出现挤在快车道上等公交的现象。

昨日中午，未来路与金水路口，南北方向拥堵的车辆。

文化路与大铺路口，因为没有红绿灯，行人穿越人行横道导致机动车辆长时间无法通过。

网友发帖

近日，网友“朝歌”网上发帖，说出了他最近到火车站附近的一次经历：

今天快12点的时候，我去火车站，绕着世贸商城和银基转了两圈都没找到停车的地方，最后没办法，只好转弯去了市三院，落了脚，然后又徒步走到世贸商城。从出发到真正踏入世贸商城，用了两个小时，路程2.5公里。

网友在原帖中发了很多感慨，觉得不可思议，并提出交通拥堵有反弹迹象。

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