进一步提升管理

努力使畅通郑州措施

制度化常态化

□晚报记者 王继兵

昨日上午，市委书记连维良带领市直有关部门负责人，到市交警支队调研我市交通管理工作。

市领导马懿、孙金献、黄保卫等一同调研并参加座谈会。

市领导一行首先观看了正在建设中的智能交通管理综合平台的工作演示，听取智能交通模块情况介绍。在随后召开的一线交警指挥员座谈会上，详细听取了大家对前期畅通郑州工作情况和有关意见建议的发言。

近段时期，市公安局交警支队深入贯彻落实省委书记卢展工到我市调研和关于治理交通拥堵的重要讲话精神，积极挖掘潜力，着力提高见警率、管事率，规范重点路段、路口交通秩序，解决停车导致行车难、秩序乱问题，建设智能交通平台，提升交通管理科技水平，交通秩序有了明显好转。据了解，我市智能交通信号控制系统已经完成150台信号机的安装、调试工作，实现了市区8条主干道的信号协调控制，交通视频监控系统、交通信息采集系统及卡口系统的安装都已基本结束，10月底进入调试、试运行阶段。

连维良指出，前段时间，公安交警部门采取了积极有效措施，交警付出了辛勤劳动，畅通郑州工作取得了一定的成绩，随着汽车保有量的不断增加，交通拥堵状况在有些区段、有些时段进一步加剧，交警部门要通过更加卓有成效的工作，继续保持畅通成果。要再接再厉，向管理要畅通。畅通郑州的根本措施在于基础设施的完善，当前的重点在管理。治堵要先治乱，交警部门要在管理上发挥带动作用，善于调动、利用各种社会资源，依靠全社会的共同努力实现畅通。

要进一步关爱交警。交警尤其是在一线工作的交警工作非常辛苦，全社会都应该关爱交警。党委、政府要在体制、机制上对交警部门予以倾斜，着力解决交警在开展工作、发挥作用中遇到的困难和问题。

要进一步动员全社会力量，形成畅通郑州建设的合力。城市区要成立畅通郑州领导小组，抽调专门工作人员组成办公室，形成市、区联动治理交通拥堵的合力；要研究出台制度，加强对市区容积率的控制管理；要建立市直、区直职能部门，街道办事处分包交通路口制度；下决心治理好市区非机动车违规问题；要广泛开展“无违章社区、无违章学校、无违章单位”创建活动，既评优又评差，媒体及时进行公示监督。

要超前谋划重大交通问题，从治本角度解决交通问题。对重要区域、重要路段、新修建的城市主干道和各个城市出入市口，要提前科学规划设计车辆通行标准，制定交通管理措施，从治本角度提高城市道路畅通能力。