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第A44版:大视野 上一版3
车模:站着数钱的人
      
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车模:站着数钱的人
平均每分钟能赚10块多

模特基本分为五大类

真正能爬上超模塔尖的人实在是太少

先来知识普及

很多女孩都曾向往当个漂亮的模特,能穿上免费的大牌衣服,能成为人们关注的焦点,还能很风光,最重要的是她们每小时都能揽入万金……但这都是行外人的美好幻觉,当我们将中国模特收入的真实数据通通公布出来时,你千万别惊呼太意外!

野模:就靠自己一个身体打拼

所谓野模特,就是不属于任何正规模特公司,自己也没有经纪人,就靠自己一个身体打拼的那些模特。社会上10个所谓的模特,至少有8个都是野模特。

野模数量庞大,收入不高,一般做了一天的产品展示,收入也就300~600元。拍一套产品广告照片可能会有1000~1500元的收入,但这种“阳光机会”并不太多。

另有一种特殊的野模——裸模,她们的收入就相对好一些,毕竟付出大,需求也比较大。据业内人透露,此类模特的收入每小时在200~400元。虽然听上去单次价格略微低一些,但一般都要拍几个小时或者几天,一次也能顶上其他模特一个月的收入。

C模:签约但没有拿过任何奖

从这个级别开始,模特就是签约并属于某个公司,也就是有正式“户口”的了。C级相对于野模一般受过更好些的学习和辅导,但一直因为各种原因没有拿过任何奖。

C模的收入在2000~3000元一次,不过接到的活动未必都是十分心仪的,完全要听从公司的分配才能保证饭碗。C模想出头真的很难,因为没有拿过奖也就少了被挖掘的机会。

B模:比如前段时间大热的闫凤娇

就是拿过国内小奖的正规模特,当然也有没拿过奖却在模特圈摸爬滚打多年的。这个等级的模特比如前段时间大热的闫凤娇。B模的收入要高一个层次,一次的出场费大概有5000元,能够达到这个级别的模特数量并不大,而且用内行人的眼光来看,B模其实是生活得最不轻松的一族,她们是属于已经踏在成功边缘的一群人,眼看着自己在未来的某一段时间内可能就忽然大红起来,思考起问题来自然就难免过于感性,也敢于大价钱投入。

A模:比如春晓、瞿颖等大家熟悉的面孔

就是拿过国内比赛大奖或国际小奖的,也混出了一定的名气,比如春晓、瞿颖等大家熟悉的面孔。A模的出场费就比较高了,保守地来看在8000~30000元,这还不包括广告的收入。A模可以说是达到了一个模特所能到达的最高境界,一般来说,达到A模的人都已经具备了相当的知名度或者行业背景,做事情会更加沉稳,也不会轻易做任何挑战行业潜规则的事情(这点与想往上爬的B模区别非常大)。

超A:基本相当于天天都中500万

就是那些能够在国际大赛得大奖的,比如风格特别的吕燕,曾被誉为中国首席模特的姜培琳,走向西方顶级模特圈的刘雯、杜鹃这类奇葩,一个普通野模特想要做到首席的位子,基本和连续10天买彩票天天都中500万的概率差不多。杜鹃与刘雯在国内的身价大致是:活动出场费叫价8万至10万元,走秀20万元,拍广告片30万元,而在国外演出时的标准则更高。

车模平均每分钟赚10块多

“香车美女”——一群站着数钱的女人

再看行业内幕

去看车展你会发现,靓车的旁边总伴着一个体态婀娜的模特。这就是所谓“香车美女”中的“美女”。为烘托车展的气氛,“车模+汽车”已成为车展不变的模式,随着陪伴靓车的车模频频亮相,汽车模特这个行当也越发受到人们的关注。车模的收入情况有多么的可观,你可知道?

1000到15000元一天,车模身价相差10倍

车展上,奔驰、宝马和劳斯莱斯都花重金放在请车模上,其车模的收入也构成了车展模特的第一梯队。车展上,第一梯队车模的日薪高达1.5万元,7天收入达10万元。而汽车价位越往下,车模的身价也逐渐减低,最低的一天在1000元左右。非专业类模特是车模中收入较低的,一般在每天1000至3000元。B类、C类模特的价位就要高一些,每天在2000至5000元。而A类模特的价位最高,基本在每天6000至10000元。对于那些获过奖的模特,日收入超过10000元更是平常事。

据了解,车展的模特一般由三类人员组成。第一类是模特公司签约的职业模特,通过公司与展商的合作关系获得车模的职位。第二类是非职业模特,通过个人关系或面试成为车模。第三类是在校学生,主要通过中间人到相关学校挑选,通过推荐得到职位。

由于人员来源不同,因此她们的薪水也有较大差距。对于职业模特来说,参展公司是比较慷慨的,支付给她们的日薪平均在5000元左右,而非职业模特在4000元左右,学生约为一半。随后,记者为她们算了一笔账,如果按照每天每人展示4个小时4000元的收入算,她们每分钟就会赚到16.6元,可谓是站着数钱的人。

“钱大部分都被拼缝的拿走了”

但令人想像不到的是,16.6元的分薪只是个理论数字,一般情况下,佳丽们仅仅能得到理论值的30%左右。这是怎么回事?记者见到赵茜茜(化名)时,是在一场车展的第五天,作为国内知名合资品牌的接待人员,她一身职业装,工作时永远保持微笑。

她说,自己从毕业进入模特圈已经6年了,在2006年北京车展的时候,她就是日本一知名品牌的汽车模特之一。在圈内打拼了几年后,她深知行业内的潜规则,所以今年车展,她选择了相对较轻的工作。在她看来,虽然车展是模特挣钱的好时机,但这钱挣得有些“窝心”。

“想要当展台的模特,从前一年9月就要开始做准备了。”她说,“要通过展商的面试等一系列关卡,才有机会站在这里,但实际的收入远没有之前想象的那么多,多数钱全被中间‘拼缝’拿走了。”她说,上届车展,有一个姓徐的中间人希望她去做车模,每天1200元钱,但后来得知,事实上展商给每个模特一天3500元。她说:“其实从展商到模特,中间拼缝的人不一定是一个。一般展商都会有专人负责模特的选拔工作,他们找到张三,张三又找到李四,再找到王五,最后才联系到模特,而中间一层一层的拼缝,钱也就越来越少了。”据中国中央广播电台

相对来说,珠宝模特赚钱更多。

马模相比之下更要有过硬的技术。

      
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