记者刘涛在二七区检察院为您播报>>>

10月27日12时40分许，郑少高速公路南半幅6公里+700米处发生交通事故。多辆车连环相撞，造成4人当场死亡，12人不同程度受伤。

目击者说，当时路段封闭，行车道、超车道和应急车道上全停有车辆，一辆后八轮货车疯狂地撞向它们，“有的车腾空飞了起来，还有的直接撞向了护栏，每辆车里都有人，太惨了”。

后八轮货车司机王超说，当时他在登封王村一个工厂拉过水泥，从宣化站上郑少高速，准备往锦州去。行至6公里+700米处时，刚拐了个弯，车下个小坡，时速100公里，就看见前方100多米远，几辆小车阻拦了所有道路，没有打双闪。他急忙踩刹车，但已经来不及了。

“连续撞了好几辆车，货车也侧翻在地上，我当时大脑一片空白。”

据受伤车主高先生回忆，当时他在行车道内行驶，看到前面有辆昌河面包车减速了，他也跟着减速。

高先生打左转向准备超车，刚超过来就看到前方有个施工的牌子，他就打右转向进入行车道，则有两个穿着施工衣服的人员招手让他停下。

“当时应急车道上放着块石头，道全封完了。”高先生表示，施工人员让他等候几分钟就可以通过。

但没等几分钟，就听到“砰”的一声，一辆车从车顶上飞过，高先生的车也被撞向护栏，随后他就昏迷了，不知道发生了什么事情。

路段为何被封闭？

经过警方调查，于11月2日控制了郑少高速6公里+550米处龙门架移位施工现场负责人吴健。

据了解，就是由于吴健未在施工现场来车方向按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施，就在6公里+700米处擅自中断交通，引发了事故。

昨日，记者从二七区检察院得到消息，吴健与王超负此次事故的同等责任，他们已因涉嫌交通肇事罪被批准逮捕。 线索提供 张浩 于辉