表态：加紧排查，确保在12月31日前全部拆除完毕

热议：让人振奋，机场高速两侧应该统一规划

本报特别报道部记者集体采写

从11月1日起，在郑州晚报持续不断地跟踪、监督、报道下，市政府相关部门以及沿途相关县（市）、区政府迅速行动，截至昨日，机场高速沿线违章广告塔基本拆除完毕，目前正在对沿途的墙体、屋顶等残留广告牌进行排查。相关部门表示，将在近日继续强力监督、督促，确保在12月31日前拆除完毕。

整治

本报报道拉开机场高速广告牌整治大幕

11月1日，郑州晚报利用三个版面并在封面头题首次报道了商都路、机场高速路沿线的脏乱差、违章广告牌林立的情况，从11月1日至5日的连续一周时间里，本报继续投入大量版面跟踪报道。

11月3日下午，郑州市城市管理局副局长司同义在机场高速郑州南站入口处向媒体介绍，市政府专门成立了专项督察组，督察组下设办公室，办公室设在郑州市城市管理局，列出机场高速沿线广告牌整治时间表，即日起至11月20日为各责任区自行拆除阶段，从11月21日至12月31日为依法强制拆除阶段，整治范围包括机场高速（中州大道—京珠高速）、京珠高速（圃田收费站—薛店入口）。

自此，机场高速沿线广告牌整治大幕正式拉开。

现场

基本拆除完毕，工作正在扫尾

几乎一夜入冬的郑州这两天特别冷，虽然昨日的风不大，但天气阴沉沉的，走在外面仍寒气逼人。

昨日下午4时许，记者再次驱车沿着中州大道进入机场高速，收费站入口北边的一块被拆除的广告塔还躺在那里，进入收费站往南走不远处，路东，两处楼房上的广告牌上的画面已经撕去，有几个人正在上面拆解广告牌的支架。

继续往南走，在6公里处路西的树林里，一根已拆的广告塔还没有移走。在12公里处附近路西，也有两根已拆的广告塔倒在地上没有移走。

在16公里至17公里处，一根已拆除的广告塔旁边，五六个人正在拆解广告塔，一辆大卡车停在旁边。

在19公里至20公里处，路两边，随处可以看到已经拆除运走的广告塔坑旁，散落在地上的破碎广告画面。

在25公里处路东的位置，横七竖八躺着五六根已经拆除的广告塔旁边，还有人在对塔面进行拆解。

遗留 40块广告塔尚未拆除

从中州大道进入机场高速一路走去，直到新郑机场的天下第一门收费站，沿途的违章广告塔基本上拆除完毕，一路上显得格外空旷，视野也格外开阔。

从新郑机场回来，在机场高速和京珠高速交汇处不远的三角地带，位于机场高速23公里处对面的京珠高速路东边，还有3块广告塔依然树立在那里，其中一块已经倾斜。

根据郑州市委宣传部昨日提供的数据，截至12月13日，共拆除违章设置户外广告424处，分别为：中牟县75处、管城区37处、经开区94处、航空港区32处、新郑市162处、中原高速24处。

而根据郑州市城市管理局此前初步统计的数据，此次要拆除的机场高速以及京珠高速圃田至薛店段，合计要拆除的违章广告塔为464处。也就是说，截至目前，这两个路段合计还剩下40块违章广告牌没有拆除。

表态 3块广告塔今天要拆除

记者昨日再次挨个采访了管城区、经开区、中牟县、新郑市、航空港区以及郑州市的城管执法部门相关负责人，对目前拆除进展进行确认。根据各个责任区的表态，目前除了新郑市还有遗留广告塔尚未拆除完毕外，其他责任单位均表示全部拆除完毕，目前剩余的广告塔主要是中原高速的责任范围。而记者昨日观察到的3块广告塔，相关部门负责人表示，将在今日彻底拆除。

相关负责人表示，目前剩余没有拆除的广告牌，除了广告塔外，还有个别墙体广告、楼顶广告以及落地广告等，正在进行最后排查。

热议

“让人振奋，希望媒体今后多监督多曝光”

史璞：“希望把这次整治广告牌的经验，推广到城市管理的其他方面”

“听到这个消息，我想说三句话。”河南财经政法大学教授史璞表达了他的意见。

“首先，这次政府部门采取有效措施，拆掉了那些违规建设的广告牌，让郑州市的入市口形象焕然一新，我们很欣喜。”

“第二，建议政府部门建立和优化长效机制，将现在的成果保持下去，避免违规建设广告牌的事情反弹和死灰复燃。”

“最后，希望把这次整治广告牌的经验，推广到城市管理的其他方面。”

汪得勇：“机场高速两侧应统一规划”

“机场高速两侧广告牌太乱太杂了，作为郑州的窗口，这些凌乱无章的广告牌严重影响了郑州的形象。”在郑州市政协委员、郑州日兴实业有限公司董事长汪得勇看来，机场高速两侧广告牌拆除非常有必要。

汪得勇说，因为两侧的广告牌太多，影响到司机的视线，太容易让人走神，这次郑州市政府如此快速地拆除了这些违章广告塔，对郑州对郑州市民来说是件大好事。

“我认为，机场高速两侧应该统一规划，让广告塔有合适的位置、高度和统一的对外形象。”汪得勇建议，新规划的广告塔不能太密集，广告在内容和画面上也要有档次。

赵孙立：“既然拆了，就要严管”

“这次拆除机场高速两侧广告塔，政府决策快，动作稳，是件好事。”昨日，市政协委员、郑州娅丽达服饰有限公司董事长赵孙立说，他去过全国那么多城市，走过那么多机场高速，但像郑州机场高速两侧这样广告塔林立的还真是少见，这么多杂乱无章的广告塔，既影响了郑州的形象，也伤害了大多数广告客户的利益。

赵孙立说，娅丽达女裤在机场两侧也挂了两块广告牌，但这两块广告牌也被拆了。当广告公司告知赵孙立此事时，他并没有生气，因为在他看来，政府重新规划后，广告塔的位置设置一定比现在合理，到时候即便广告的价格高了，但广告的效果也一定比现在好。

不过，赵孙立提了个建议，希望政府重新规划后，一定要严管两侧广告塔的审批设置权，千万不能出现这种情况：整治后还没过多长时间，路两侧的黑广告又立起来了。

“如果这样，就失去了此次整治的意义。”赵孙立说。

徐苏：“希望媒体今后多监督多曝光”

郑州市法律援助中心律师徐苏为本次拆除的顺利表示惊叹，“媒体的力量还是很大的，希望媒体今后多监督多曝光，扭转更多的类似情况，伸张社会正义。”

对于此次拆除，徐苏认为结果是让人振奋的，但是希望相关部门能够以此为戒，“不能总是在事后纠错，有病医病的方式管理这个城市显然浪费社会资源，有了这个事件之后应该考虑的是，怎么加强监管，比如审批，审批部门不能有几个，不能多头管理，审批了之后要有定期的监管，不能批了就算完了。”