一环：北三环-西三环-南三环-中州大道

三横：农业路、陇海路、建设路-金水路快速通道

两纵：京沙快速路、花园路-紫荆山路快速通道

12月28日，郑州市城乡规划局公示了《郑州市中心城区快速通道系统规划》，城市快速通道将由“一环两横一纵”改为“一环三横两纵”交通网络。今日下午，市城乡规划局将召开专题会，公布有关规划内容。晚报记者 李萌

据了解，2007年郑州市规划局编制了《郑州市城市综合交通近期建设规划》，该规划提出，城市快速路系统总体布局为“一环两横一纵”。“一环”指北三环-西三环-南三环-中州大道；“两横”指陇海路快速路、建设路-金水路快速路；“一纵”指京广路-沙口路-江山路（郑邙路）。

此次新公示的《郑州市中心城区快速通道系统规划》中，将“一环两横一纵”优化提升为“一环三横两纵”布局。

欢迎市民提建议

“郑州城区由于受到铁路线的分割，市区交通一直存在东西不通，南北不畅的问题。”市城乡规划局有关负责人说，规划的目的就是在于解决这一问题，新规划如果能实施，这个问题将会迎刃而解。

据悉，目前《郑州市中心城区快速通道系统规划》仍在规划中，公示日期将持续到1月27日。

市民可以拨打市城乡规划局电话67188932咨询，也可以拨信访电话67188539提意见和建议。

“一环”：北三环-西三环-南三环-中州大道。新规划提出，三环北段、西南三环、南三环以及中州大道南段（陇海铁路-南三环），规划双向6车道高架桥，实现全线快速化的同时，弱化快速路对两侧的分割作用，其他路段通过节点立交结合地面改造，保障主线双向8车道通行能力。

“三横”：指农业路快速路、陇海路快速路以及建设路-金水路快速通道。比原有规划多出了农业路快速路。农业路是郑州市连通东西的重要通道之一，建成快速路后，可以进一步加强郑州市东西部，尤其是郑东新区和中心城区的交通联系。

“两纵”：京沙快速路、花园路-紫荆山路快速通道。快速路在中心城区以类似于四桥一路的连续式立交形式为主。快速路与快速路相交处设置互通式立交，快速路与主要交通干道相交处设置上下匝道。