目前全省水库蓄水量能满足抗旱需要

由于播种时墒情好，整体苗情还是好于往年

据气象部门预计，今年1月份河南少有降水，2月中下旬才会出现有效降水。“如果真的降水，我省的小麦旱情会得到缓解。”在昨日举行的省十一届人大四次会议第一次记者招待会上，省农业厅厅长朱孟洲细数我省小麦的长势。他表示，即使2月份没有出现有效降雨，目前全省大中水库的蓄水量完全够全省小麦抗旱所需。晚报记者 张勤 李萌

关键词：旱情

目前尽管有旱情 整体苗情还是好于往年

记者：河南的粮食产量已经连续5年超千亿斤，骄人成绩有目共睹。能否介绍一下目前全省麦田旱情情况？

省农业厅厅长朱孟洲：说到目前的麦田旱情和长势，可以与旱情较严重的2008年作个比较：从有效的降水量来看，今年与2008年类似。但是从目前苗情来看，今年的苗情和2008年有明显的区别。

区别在于：2008年，我省粮食受灾面积达到了5000多万亩，今年的真正受灾面积只有1600多万亩；2008年播种小麦时，墒情明显不足，今年在播种的时候，墒情比较好。

到现在为止，除豫西、豫南有少量的降雨之外，省内其他地方从去年9月底到现在100多天没有有效降水，但是由于墒情比较足，一、二类麦苗的比例达到了87%，这个数字比去年高出了3个百分点。三类麦苗又低了1.29个百分点。

因此，从现在来看，全省尽管有旱情，但整体苗情还是好于往年。

从气象部门的预报情况来看，1月份仍然没有明显降水，可能到2月份有一定的降水量。如果从2月中旬到月底能够实现有效降水的话，全省的小麦旱情将得到缓解。如果没有出现有效降水，将启动紧急抗旱预案。

从目前全省大中水库蓄水量来看，比去年高5亿立方米，一旦启动抗旱预案的时候，水库的水量是能够满足抗旱需要的。

关键词：交通

2011年计划投入1500多亿元，弥补城市建设短板

记者：目前，我省城市建设中存在不少短板，比如城市公用基础设施薄弱、陈旧，城市道路资源稀缺，交通拥堵，停车难等。面对此类现象和发展趋势，今后我省应该采取哪些措施来提高城市的承载能力，又该如何弥补城市发展过程中的短板呢？

省住房和城乡建设厅厅长刘洪涛：近年来，省委、省政府各级领导对城市基础设施建设非常重视，投入了很大的财力和物力，也取得了显著的成效。

如何解决城市基础设施薄弱的问题？

首先，是要加大城市投资力度，在城市基础设施建设上一定要适应经济和社会的发展，按照现代化城市的要求补齐短板。

另外一个就是城市道路积水问题，今后要继续增加投资，解决雨季城市道路积水问题。

城市交通问题，在全省建设工作会议上，提出这样一个理念，城市的发展，必须保障城市基础设施建设，城市规划建设管理要以交通为中心，如果城市交通保障不了，那么城市的功能就发挥不了。

1933年国际建筑师协会在雅典的一次年会上提出了《雅典宪章》，当中提到城市的四大功能——居住、工作、游憩和交通。

2011年，河南省计划投入超过1500亿元，用于提升城镇交通以及供水、供气、供热、污水垃圾处理等城市基础设施建设，这个投入可谓历年最多。

关键词：民生

实施十项民生工程 进一步扩大社保覆盖面

记者：保障民生一直是财政支出的重点，今年，在改善民生方面，又有哪些新的举措？

省财政厅厅长钱国玉：今年，按照省委、省政府“四个重在”的要求，我们决定实施十项民生工程。

一是，大规模实施保障性安居工程，今年将进一步强化政府责任，多渠道筹集资金，初步测算将筹集资金330多亿元，将开工建设包括公共租赁房、经济适用房、廉租住房、棚户区改造等各类保障性住房39万套。二是，加大就业和社会保障，今年将力争实现“双百”就业目标，即城镇新就业100万人，农村劳动力转移就业新增100万人。突出社会保障两个重点，一个是扩大覆盖面，另一个是提高发放标准。三是，大力改善农村生产生活条件，进一步加大投入力度，加大各项强农惠农政策扶持力度，使得各项资金总量比重都比2010年有提高。加大农村公路、安全饮水、农村沼气建设。

关键词：土地

采取3措施兼顾土地与发展难题

为中原经济区建设做好支撑

记者：保障耕地红线和保障社会发展一直都是一个两难的问题，今后我省会采取哪些举措加以兼顾？

省国土资源厅厅长张启生：过去的“十一五”时期，我省基本保障了经济发展用地需求，该上的项目、该进行的建设基本都保证了。今后，我省拟采取三条举措加以兼顾：一是多争取支持、用好增量，确保国家、省、市重点项目能够落地；二是盘活存量，力保县域经济和社会发展，并将能够利用的土地都利用起来；三是提高质量，确保各类建设用地集约水平进一步提高，批再多的土地，如果不加以节约，永远都不够用。

今年要按照省委、省政府的要求，做好双保工作，力争为河南发展和中原经济区建设做好支撑。

关键词：路网

今年将继续加快高速路网建设

2015年县县通高速、国道

记者：“十二五”期间，我省将如何加快现代综合交通运输业发展，支撑中原经济区建设？

省交通运输厅副厅长李和平：今年将加快以高速公路为重点的交通运输基础设施建设，形成畅通便捷的交通基础设施网络，基本适应中原经济区发展需求。总体目标是到“十二五”末，全省公路总里程达到25万公里，其中高速公路通车里程到2012年突破6000公里。

将加快豫西山区高速公路网建设，打通与周边省份的高速公路17个出省口。经过5年时间的努力，达到高速公路和国道干线基本覆盖所有县城，省道基本覆盖产业集聚区和重点乡镇，确保两年内实现所有县城20分钟内上高速。

到“十二五”末，我省二级及以上公路由目前的15600公里增加到21000公里，其中，一级公路由目前的520公里增加到2500公里。通过升级改造，普通干线公路中二级及以上公路所占比重提高到90％以上。

关键词：投资

引进富士康 吸引来惠普

记者：去年河南引进富士康项目，成为河南招商引资的一大亮点。目前富士康的项目建设情况和配套项目情况进行得怎么样？这个典型项目对河南的招商引资和产业转移有哪些促进作用？

省商务厅厅长李清树：富士康项目的引进，创造了“河南速度”。从谈判到产品生产只用了1个月的时间，在国内外产生了很大的影响。

根据项目情况，富士康现有的两个工厂，一个是在出口加工区，生产手机的零部件；一个是在中牟，生产模具。这两个工厂已经投产。其在综合保税区的厂区，预计1月底可以出来。

目前引进的富士康项目主要是生产手机，一年生产7000万部，全部投产以后，进出口额可以达到200亿美元，也就是产值要突破1000亿元。整个配套企业有50多家已经跟进。下一步仅富士康和配套企业，产值要达到2000亿~3000亿元，这对河南的产业结构调整有重大的促进作用。

对于富士康项目的引进，也标志着河南的对外开放招商引资进入了一个新的阶段，达到了一个新的水平，证明河南具备承接世界知名跨国公司战略转移这样一个能力，标志着河南“内陆开放高地”正在形成。

最近，世界上一些大跨国公司看好河南，目前惠普已经和省政府签订了协议，很快就会进行实质性的投资。

在交通压力不断加大的情况下，省会修桥扩路，多策并举，为畅通郑州不遗余力。晚报记者 张翼飞 图 （资料图片）