宇通人经常自豪地说：“在中国道路上奔跑的4辆客车中，就有一辆是宇通客车。”从一个不知名的小厂，发展成为中国客车行业的老大、世界客车行业的佼佼者，宇通用了10年时间。在国内市场，宇通客车的占有率多年稳居第一，并成功销往欧洲、美洲、非洲、中东和南亚几十个国家和地区。宇通，已成为河南工业的一张名片。晚报记者 徐刚领/文 马健/图

宇通是国内首个校车标准的主要起草单位，宇通的校车是国内校车的典范。

年销量首次突破4万辆

2010年，是宇通客车发展史上具有纪念意义的一年。

2010年12月16日上午，一辆12米豪华客车缓缓驶下宇通总装车间的生产线，宣告了宇通2010年第4万辆客车的诞生。在这一历史性时刻，宇通客车一跃成为国内首家年销量突破4万辆的客车企业。

汽车产业是我省构建现代产业体系、加快中原崛起的战略支撑产业之一。宇通客车作为河南省的龙头企业，经过17年的不懈努力，由年产不足千辆的国有小厂发展成为目前年产4万辆的世界最大的客车制造基地。

每4辆客车中就有一辆宇通

4万辆，从销售规模上讲，意味着在2010年销售的中国大中型客车中，每4辆中就有1辆是宇通客车，宇通的市场占有率达25%以上；从乘客数量上来说，意味着13亿中国人平均每人每年乘坐16次宇通客车。

截至2010年，宇通客车已经连续8年保持行业内销量第一，目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。2012年，宇通的总体规模计划达50000台以上（不含冲压车身、专用客车）。

用创新领跑客车行业

作为国内客车业的“龙头企业”，宇通的成长与研发的“舍得”息息相关，宇通把年销售额的4％以上作为科研经费。

目前，宇通客车拥有国家级技术中心和博士后工作站以及国内技术设备最先进、生产效率最高的客车底盘装配线。宇通的研发平台无论硬件与软件，均已具备参与国际竞争的能力。

据介绍，目前全市新能源汽车领域共有9项产品已获工信部公告资格，宇通客车、少林汽车的混合动力大客车和纯电动客车，以及郑州日产的自主品牌电动车已开始批量投放市场，海马、郑飞公司也已经自主研发出可批量生产的纯电动车。

勇担社会责任

宇通已经成了河南工业的一张名片，却从未忘记回报国家、社会和大众对自己的支持。数年来，宇通通过各种途径直接救助超过11000人次，累计捐赠8000余万元。从捐助百万抗击非典，到汶川地震、玉树地震在全国车企中第一家捐资；从印度海啸到古巴飓风援助，宇通都勇担企业公民责任。