我们做了个测试:15人上公交,排队比拥挤能节省1到3分钟
创建全国文明城市“大考”之年,这一好习惯将给郑州加分
开篇的话: “2011养个好习惯”
春节期间,汽配大世界公交站台发生一幕惨剧:一女孩在拥挤的人群中被一辆32路公交卷入车底,小腿皮肤被整个撕裂,粉碎性骨折,现正在省煤炭总医院治疗。
2月15日,郑州警方在紫荆广场举行“司法改革带来政法机关新风貌”主题宣传周活动,反扒民警演示拥挤上车小偷行窃的场景。为避免在公交车上被盗,有市民建议打造“排队郑州”新形象。
郑州公交让座全国闻名,如果我们上车都能排队的话,郑州公交,这个城市的窗口可以更敞亮地被全国人看到。
市文明办昨日表示,今年,将是本市创建文明城市“大考”之年,中央文明办将在年内对包括郑州在内的申报全国文明城市的相关城市进行集中考核验收,市文明办将对本市包括公交车站等在内的窗口行业的“秩序问题”进行督导检查和考核,并将通过设立“文明排队日”等活动,倡导市民在乘车买票时有序排队,组织志愿者在公交站点引导乘客文明排队。
习惯影响命运,习惯影响未来,习惯决定一个城市的文明程度!建设郑州都市区,共创和谐郑州,本报今起推出系列报道“2011养个好习惯”。
□晚报记者 李萌 裴蕾/文 张翼飞/图
记者调查
火车站上演“抢”公交
说起郑州市区内人口最密集的地区,那非“火车站东出口”莫属了!目前郑州公交线路中有30多条都从这里经过,沿途的火车站、福寿街、二七广场都是人流量最密集的地区。很多市民在这里乘坐公交车,最大的感触就是像在“抢”公交。
昨日上午11时,在南出口的公交停靠区,19路公交车的站牌处站满了等着乘坐公交车的乘客,在不锈钢护栏的保护下,站台上的乘客还都显得较为“冷静”。但一辆19路公交车刚从福寿街出现在站台尽头处时,站台上的乘客顿时“躁动”起来,有几名乘客拎着大包行李直接走上停车区域,上前拦住公交车,后面的乘客也无不效仿,致使公交车停在了距站台还有十多米的地方。
“别挤呀!”“会不会慢点”……在争抢上公交车时,拥挤在门前的乘客用尽浑身解数,用胳膊拉、用行李顶,争抢了5分钟。
“这样‘抢’公交的情况经常出现,乘客们不听劝阻,拥挤乘车也给乘客自身和财产安全造成了隐患。”公交公司工作人员告诉记者,大家多一点文明也许就能更快上车。
乘客拥挤让车长练成大嗓门
在公交三公司航海路维修场区,记者见到了刚刚跑班回来的4路公交车司机孙彬。“我们开公交的,各个都是大嗓门。”孙彬说,10年的公交驾车经历,让他的嗓门变得比普通人要高许多。
孙彬说,他负责的4路公交车从航海路到火车站,沿途都是乘客集聚区域,15公里的往返路程,需要1个小时的运营时间。“在火车站上下车就要耗费5分钟以上。”孙彬说,因为火车站地区乘客较多,上下乘客时间长,经常遇到乘客拥挤上下车时,车上的广播提醒已经失去效力,只能大嗓门告诉乘客不要挤,慢慢上车。“这大嗓门就是在这时练成的。”孙彬说,也没有其他办法,喊喊秩序就好一点,为了能快速安全上下车,有时也顾及不了什么了。
一个测试:你乘公交车排队吗?
你能乘公交车排队吗?对于很多乘公交车出行的市民来说,当正式被问到这个问题时,回答却成了:“哦,好像有吧。”“我不记得了”“唉,谁管呢”。
公交公司的工作人员用老款4路公交车做了一个测试,在15人上车时,如果都拥挤着上车,再加上一些随身行李,上车时间每人用时在30~50秒,整个上车时间在3~5分钟。“我们还要考虑一个车辆车型的硬件因素,这都会影响上车下车的时间。”工作人员告诉记者,新款的宇通公交车,上下车的阶梯只有两层,并且宽度都在80厘米以上。但现在各个线路上还有一定数量的老款公交车,上下门的阶梯都是3层,并且上下车门宽度有限,最窄处只容一人通过,另外上车门的地方设有投币箱,这样都影响上车的时间。“新款公交车上下车能缩短三分之一的时间。”
而如果正常排队上下车,时间为每人用时最多10秒,整个上车时间可以控制在2分钟。
“上下车的时间越长,危险概率就越大,越容易给乘客造成人身财产安全。”工作人员说,公交公司正在逐步淘汰老式公交车,以便乘客更安全地乘车。
“而真正的排队上下车,我们现在还不能很好地做到,特别是在火车站地区、学校、居民集聚区,这些区域的站点乘车情况都不容乐观,经常出现乘客上下车因拥挤而造成失窃和受伤的情况。”工作人员说。
便衣民警:拥挤上车会给小偷可乘之机
“上公交车没有秩序,众多乘客一拥而上,自然会给小偷增加可乘之机,伺机行窃的概率也比较高。”昨日,市公安局便衣警察支队一名不愿透露姓名的警员告诉记者,去年,该支队在全市范围内开展了持续3个月的打击公交车上的扒窃行动,成果较为显著。
“其实,防盗反扒更需要依靠社会力量,调动一切可调动因素才能形成‘公共安全’。如果市民能加强自我防范并为‘公共安全’尽份力,比如排队有序乘车等,相信小偷就会无处下手。”他还提醒说。
市文明办:今年将督查全市窗口行业“秩序问题”
“在郑州建立‘排队日’,我们去年就已经开始着手做了,而对这个话题,人大代表、政协委员也曾多次提出相关议案和提案。”昨日下午,市文明办副主任邓智柏在接受晚报记者采访时表示,去年6月11日,由市文明办发起的“交通文明百日行动”中,借鉴北京等城市的成功做法,倡议将每月的11日作为郑州“排队日”,11日确定为自觉排队日,就是充分发挥11的象形意义,意为无论上车也好,买东西、办事也罢,两人以上就应像“11”一样顺序排列,有序进行。
如何更加规范“排队日”活动?邓智柏认为,第一步,要确保硬件设施的规范,比如组织安装隔离不锈钢护栏、设置1米线,甚至在一些银行、医院等窗口单位启用叫号服务等,从硬件设施上引导市民的秩序意识。第二步,也需要有关政府职能部门通过组织志愿者宣传等方式,做好市民排队乘车的引导和服务工作。
今年,将是本市创建文明城市“大考”之年,中央文明办将在年内对包括郑州在内的申报全国文明城市的相关城市进行集中考核验收,“大考”成绩,也将直接决定我市能否成功实现创建“全国文明城市”这个梦想。今年,市文明办将依据《全国文明城市测评体系》标准,对这些窗口行业的“秩序问题”进行督导检查和考核,并将继续通过设立“文明排队日”等活动,倡导市民在乘车买票时有序排队,组织志愿者在公交站点引导乘客文明排队。
他山之石
北京市2007年1月18日确定将每月11日确定为“排队日”。从2007年2月11日起,由北京文明办统一组织,社会各界积极参与,一月安排一个主题:
2月11日第一个排队日——“排队推动日启动”;
3月11日第二个排队日——“公交地铁实施按线候车”;
4月11日第三个排队日——“医院推行排队看病”;
5月11日第四个排队日——“汽车也排队”;
6月11日第五个排队日——“礼让我快乐、消费我文明”;
7月11日第六个排队日——“旅游文化娱乐场所排队推动日”……
上海、成都、长沙、青岛、沈阳等城市也纷纷开展了“排队日”活动。