地铁开通后

东西大学城联谊

会更方便

□晚报记者 鲁燕 实习生 罗雪

从西大学城到东大学城

坐地铁只要一个多小时

“等到地铁建成，我和东大学城的同学联系就方便多了，我们还可以一起联谊。”谈到地铁开建，郑州大学新校区护理学院大一学生胡一飞满怀期待。

郑大新校区处于西北郊，通往市区的只有72、68、B12路等几路公交车，每逢节假日，公交车上就挤满了人。从西大学城到东大学城，要换乘好几次公交车，给两个大学城同学们的交往带来很大不便。

地铁一号线横贯东西，通车后，从西大学城到东大学城只要一个多小时，给同学们的出行和交流带来了极大的便利。

在地铁给同学们的出行带来便利的同时，很多同学也担心地铁站的拥堵情况，甚至有同学发帖称“以后郑大同学又有了一项新运动，挤地铁”。

但是很多坐过地铁的同学却不这么认为，他们对地铁的拥堵情况还是持乐观态度。

同学小王说，以前，他在广州坐过地铁，车厢里面是有点挤，但是远没有公交车里的人多，而且坐地铁根本不会受雨雪天气影响。

北京地铁两块钱随便坐

郑州能效仿吗？

地铁的票价也是同学们普遍关心的问题。地铁建设成本高，出行又比较方便，收费标准比公交车高一点，同学们表示可以接受，但是，票价多少是同学们的承受底线？

同学胡一飞说：“我平时不大出去，只要票价不超过4块钱，我就可以接受。”

在郑大新闻传播学院2008级的刘倩倩眼里，地铁开通后，她去市区购物的次数就会变多，票价4块钱，她认为还是可以接受，但还是希望像北京那样统一定价2块钱更实惠。

还有同学建议，地铁可以像公交一样办月票或者乘车卡，既省钱又方便。

“地铁通车后，我们就毕业了，留给学弟学妹们享受地铁带来的便捷吧，我们只能期待了。”刘倩倩说。地铁一号线一期工程2013年完工，那时，正在就读大学的同学们大部分都已毕业。对地铁的建设，他们更多的是期许，希望地铁可以使郑大与外界的联系更加便捷。