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第A15版:2011养成个好习惯 上一版3  4下一版
10张罚单有8张是开车陋习造成的
      
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不吃早餐 驾车时吸烟 自动挡车司机不扶方向盘
10张罚单有8张是开车陋习造成的
200元罚款你能掏起,导致交通拥堵你能承担起吗?

市区每年会发生很多因为开车打手机、抽烟等引发的交通事故,一些司机的不良习惯成为引发交通事故的主要原因。

交警评出最容易引发事故的几种陋习,为了您和他人的安全,从今天起就开始改一改吧。 晚报记者 李雪 实习生 杨繁

开车陋习

演变为

交通顽疾

交警五大队事故中队指导员李晓说,平均10张罚单中就有8张是属于轻微交通违法行为的,罚款数额在200元以下。根据平时的执法情况,李晓列出了驾驶员最常犯的几种轻微交通违法行为,按照影响分成了两大类。

第一类是影响行车秩序易造成拥堵的,有违法停车、在未安装护栏的双黄线处随意调头、路口左转不让直行、违反单行线标志、不按规定车道行驶。第二类是影响驾驶安全、易发生事故的,包括开车打电话、开车不系安全带、夜间不按规定使用灯光、随意变更车道、车前后窗摆放影响视线的物品。

“很多司机不经意的开车陋习就转变为城市交通的顽疾。”李晓说。

随意变道

擦碰事故大部分是因为车辆随意变道造成的。在本来就比较拥堵的路面上频繁变道超车,迫使其他车辆纷纷刹车或避让,这极易引发交通事故。而在高速公路上,随意变道危险更大,特别是盲目的右道超车,极容易发生重大交通事故。

案例:2011年1月22日晚6时,李某驾驶车牌为豫AL6xx的本田雅阁轿车沿北环路由东向西行驶至丰庆路路口约50米处,与旁边一辆牌号为豫A18xxx的桑塔纳轿车发生剐蹭事故。

经分析论证,此事故系因李某未按操作规范安全驾驶,随意变更车道造成。

酒后驾车

酒后驾驶的危害人人都明白,交警部门近年来对酒驾的查处也很严,但总还是有人抱着侥幸心理,以为喝得不多,开车没问题。而实际上,事故往往就发生在最意想不到的一瞬间。作为机动车驾驶员,一定要谨记“开车不喝酒,喝酒不开车”。

案例:2010年12月29日晚7点30分,刘某驾驶车牌为豫AQLxxx的现代酷派轿车沿黄河大堤由西向东行驶至花园口游览区大门西约800米处时,与路边行道树相撞,造成两人受伤及车辆损坏。

经分析论证,此事故系刘某酒后驾车造成。

不礼让行人

明明在斑马线上,非但不减速反而按着喇叭呼啸而过,这种行为不但缺乏基本道德,同时也极易引发机动车与行人、非机动车相撞的事故。斑马线是行人的安全线,《道路交通安全法》明确规定,机动车通过没有交通灯控制的人行横道时,应当减速慢行;遇行人正在通过时,应当停车让行。

案例:2011年2月22日晚6点50分,周某驾驶的豫AxxxG5大众轿车沿农业路由东向西至事故地点人行横道线时与骑自行车沿文博东路由北向南的王某相撞,周某驾驶机动车行经路口人行横道时未减速慢行负事故全责,王某无责任。

发生事故后占道讲理

最近交警部门出台“快处快赔快撤”新规,对轻微事故不快速撤离现场的司机进行处罚。这一做法不单是为了减少擦碰事故造成的路面拥堵,同时也是为了防止二次事故的发生。如果发生轻微擦碰,当事司机应尽可能快处快赔,即使报警处理也应将车辆和车上人员转移至不妨碍交通的地方。如果车辆故障无法移动,应在车后来车方向50~100米处设置警告标志,如在高速公路,警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外。

案例:2011年2月20日晚7点,徐某驾驶车牌为豫ATWxxx的桑塔纳2000型轿车与陈某驾驶的豫A99Cxx丰田花冠轿车由南向北行驶发生剐蹭事故。因发生事故后占道讲理,造成花园路大面积堵车。

按照《河南省道路安全条例》第六条第三款:发生交通事故未按照规定撤离现场造成交通堵塞的行为,处以200元至1000元罚款。徐某和陈某在事故中各负一半责任,分别处以200元罚款。

开车打手机、发短信

开车打手机是很多驾驶员的坏习惯,尤其是在等红灯的时候,打打电话、发个短信,感觉可以“充分利用时间”。有研究显示,开车打手机的危险性甚至超过了酒后驾驶。

案例:2010年10月6日下午3点20分,李某驾驶车牌为豫AOCxxx的本田飞度与牌照为豫K80xxx的丰田卡罗拉轿车发生追尾事故,因李某在行驶时发短信,与前面的卡罗拉追尾,根据《道路交通事故处理程序规定》第46条规定,李某负全责。

这些小毛病司机师傅要注意

不吃早餐

不吃早餐容易发生低血糖。如果驾车时发生低血糖,就容易引发车祸。有人曾对84名不吃早餐的司机进行调查,结果发现,其中有23%的人由于低血糖而引发过交通事故。

驾车时吸烟

吸烟会使司机注意力分散。点烟、抽吸、磕烟灰、灭烟头,这一系列动作会分散司机的注意力,从而影响行车安全。

自动挡车司机不扶方向盘

自动挡车解放了左脚,但不等于解放了双手。常有司机左手打电话,右手挂挡、扶方向。在较高速度行驶时,如果车轮颠簸而偏离方向,很容易造成事故。

行驶时气囊上摆放物品

气囊在瞬时冲破塑料面板,如果面板上放有物品,物品就会随着向前弹出,速度之快也许可以赶上子弹。气囊还未实行保护,“子弹”却先伤了人,可谓功不抵过。

加油灯亮继续行驶

有司机夸耀说,加油灯亮起车辆还能行驶四五十公里,其实这种行为很冒险。目前不少车型汽油泵直接安装在燃油箱底部,汽油泵依靠汽油进行润滑和降温,如果汽油数量缺失过多,在行驶状态下(汽油泵运转),汽油泵不能得到正确润滑和降温,很容易对泵体造成损害。

驾驶座椅太过靠后

一些司机因长时间开车总希望把腿伸直,把座椅位置调得太过靠后,腿部空间固然增大很多,但是伸直了腿很难在紧急制动时发力,而且由于安全带的束缚,身体不能大幅前倾,导致制动不及时造成事故。

驾驶时穿高跟鞋

由于高跟鞋把后脚的支点抬高,无形中增大了踩制动踏板的力度和角度,司机有时需要踮着脚尖去狠踩踏板,才能达到正常踩踏和制动效果。另外,长时间穿高跟鞋驾驶对脚部肌肉也会造成抽筋和拉伤。

随意使用远光灯

有经验的司机为了规避因前车失误造成事故,有时会在超车时用大灯“提醒”一下前车,以免超车时前车临时并线。此外,晚间行车,后面的车如果不开行车灯,前车很容易认为后面无车接近,在并线时造成对后车的剐蹭, “老开大灯”造成对面车辆晃眼,容易使其判断失误而且最招司机反感。

      
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