审计署23日公布了京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果。审计署固定资产投资审计司司长徐爱生就此回答记者提问时表示，审计署将继续对京沪高铁建设项目进行跟踪审计，坚持注重揭露重大违法违规问题和经济犯罪案件线索，促进这条我国历史上一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路顺利建成。

记者：2009年和2010年，审计署连续两年对京沪高铁建设项目进行了跟踪审计，请问这两年审计发现了哪些问题？

徐爱生：从这两年跟踪审计情况看，在参建各方的共同努力下，京沪高铁建设项目较好地完成了阶段性建设任务，但也存在招投标不合规、虚开或伪造发票入账、资金和财务管理不严格、执行制度不到位等问题。其中，招投标不合规和虚假发票入账问题在两年审计中均有发现。

在2010年审计中，还查出个别施工单位及个人转移挪用公款和建设资金1.87亿元及其他相关问题，涉嫌违法违纪。审计署已将上述涉嫌违法违纪问题分别移送纪检监察或司法机关立案调查。

记者：今年对京沪高铁建设项目跟踪审计何时开始？

徐爱生：按照审计署统一安排，我们将在2011年6月开始对京沪高铁建设项目进行新的一年跟踪审计。据新华社电