4月7日上午，在绿城广场，28家爱心企业向郑州公交捐赠326台公交车。加上去年8月23日和11月30日省会企业为我市捐赠的432辆公交车，我市已累计获赠公交车辆750多台（本报昨日A06版）。一些企业负责人，满含热情地谈到了捐赠公交车的所感所想。

企业的身上澎湃着“道德的血液”，民众自然会看在眼里，记在心上。对这些企业而言，它们回报社会、反哺民生、担当责任的举动，自会赢得来自社会各界的称赞与尊重。钢铁巨头安德鲁·卡内基曾说：“在巨富中死去，是一种耻辱。”这句话是说给企业家听的，也是说给企业听的。在国内的慈善环境亟待改善、慈善制度有待完善的当今，捐赠公交车的爱心企业，有充足的理由，去迎接来自社会各界赞誉的荣光。

这些爱心企业，赢得的不仅仅是尊重。众所周知，当前阶段的郑州，轨道交通建设方兴未艾，道路升级和改造过程正在如火如荼地进行，郑州正经历交通“阵痛”期。为有效缓解“阵痛”，增加公交车及不同线路公交车的发车密度，无疑是最有效的方式之一。考虑到这一现实，爱心企业捐赠公交车的行动，无疑是“想民众之所想，急政府之所急”的实际行动。回报社会、反哺民生、担当责任的企业，民众自然会记得它们，并在生活和工作中用各种途径和方式支持、回报它们。

懂得回报社会、反哺民生、担当责任的企业，自身发展必会赢得更多的机遇。一般而言，致力于慈善、热心于慈善的企业，往往拥有更为现代的企业管理与经营理念，往往更懂得保护与尊重自己员工的重要性。管理与经营理念新颖，企业的发展与转型往往更为自在、主动、轻盈；员工均有强烈的归属感与认同感，企业发展必将在齐心协力的基础上赢得未来。加快建设郑州都市区，打造中原经济区核心增长极，这样的企业多多益善。

当越来越多的企业参与到类似的慈善捐赠中，必将利于慈善环境的改善。比尔·盖茨和“股神”巴菲特曾如此忠告中国富豪：“当代中国人更面临一个重要的历史机遇——为后人树立慈善榜样。”对大多数企业和企业家而言，陈光标式的“暴力慈善”是一个难以效仿的极端，改善慈善环境，完善慈善制度，终究还需要像爱心企业捐赠公交车这样的扎扎实实的示范。原因很简单，在郑州都市区建设的蓝图中，和谐的慈善环境营造，不仅需要企业与富豪的慷慨解囊，也需要普通民众感同身受地介入与参与。