桥体混凝土保护层多处脱落，钢筋外露锈蚀严重

现在已对重载车辆限行，施工时保证交通不断行

记者昨日从市建委了解到，金水路医学院东的高阳桥因为长期服役，出现桥体病害，将进行大修，来确保桥体安全和车辆通行。

晚报记者 李萌 实习生 王凯/文

晚报记者 廖谦 实习生 付帆/图

保通计划

根据金水路现有路况，施工期间计划由原来的双向八车道压缩为西侧2车道、东侧1车道限速通行。

桥体已经老化需要大修

在市建委金水路改造项目部里，一份印有《关于高阳桥近期病害情况的紧急报告》特别引起相关人员的关注。

“在检查中发现桥梁底部混凝土块出现大面积脱落及钢筋外露现象，将对桥体进行维修。”市建委有关负责人李俊铭说。

李俊铭说，高阳桥建于1959年，使用年代已久，桥梁结构构件严重老化，存在严重的安全隐患。主要问题是：桥T型梁板混凝土保护层多处脱落，钢筋外露锈蚀严重，且有继续发展的趋势。“现在已制订了对桥体全面大修的实施方案，将根据论证后予以实施。”

桥面已限制重载车辆通过

昨日16时，记者在高阳桥上看到，为保护桥体负重，桥上已经设置了限高护栏，以限制重载车辆的通行。在来往密集的车流下，桥体上的龟裂清晰可见。

“严重的问题并不在桥面，主要还是桥体下部。”李俊铭说，现在已经开始采取每天检测的方式，及时掌握桥体病害的发展情况。

在检测中发现，多根桥梁混凝土出现严重的脱落现象，并且锈蚀、渗水。

具体施工时间还未发布

根据高阳桥的地理位置，桥体上跨京广、陇海4条铁路货运连线，老桥桥体跨径21米，桥面宽24.14米，1993年郑州市“四桥一路”工程开工建设，为提高金水路通行能力，桥体进行两侧加宽，使桥面总宽达46米。

“此次维修的桥体是1959年建设的老桥体，按照方案，将对老桥体全部拆除重建。”李俊铭说，维修时将实施交通管制。

据介绍，目前高阳桥的施工招标已开始，会采取中间桥体封闭施工的方式，保证车辆两侧通行的要求。“将确保交通不断行，不能影响城市主干道交通。”

按照工程计划，工程将进行最后的论证后开始施工，具体施工时间确定后，金水路的交通引导和疏解方案也将同时公布。

桥

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路

金

水

桥面上许多地方都出现龟裂。