新日电动车同步变频

百米起步不到14秒

今年以来，油价再一次上调，93号汽油已经由原来的7.17元上涨为7.45元，涨幅为0.28元。影响的范围再次波及百姓出行，绿色环保型汽车、电动车再次受到关注与追捧。与此同时，国内新能源交通工具领军企业新日电动车喊出了“好品质，看新日”新口号，一下道出了消费者心声，再次让电动车成为众人追捧的出行工具。晚报记者 樊无敌

新电动车亮相世界园艺博览会

昨日，为期178天的西安世界园艺博览会将正式拉开大幕，而作为园区绿色交通的主力军，江苏新日电动车股份有限公司将携10多款近200辆设计新颖、创意独特、低碳环保的“绿色”电动车，和举办方一起，共同打造一届传播绿色、低碳、生态理念，促进城市与自然和谐共生的国际园艺盛会。其实，这并不是新日电动车第一次出风头，这已是其继北京奥运会、上海世博会之后，第三次在世界级的盛会舞台上展现绿色交通工具的魅力了。

“全球化石能源正在巨大的消费中被耗尽，纯电动的绿色交通工具大行其道不可逆转，我们正迎来大发展的契机”，4月8日，江苏新日电动车股份有限公司副总裁胡刚在接受采访时表示：电动车市场现在正步入“战国时代”，而作为电动车市场的领导的品牌，新日则有信心也更有责任来引导这一行业的良性发展。

同步变频电机百米起步只需13~14秒

作为电动车四大件之一，电机技术的发展成为电动车科技水平的重要指标，从行业最初采用的有刷电机，到后来的无刷电机，2009年新日隆重推出此王双动力电机，把电动车用电机发展到新的水平。2010年10月，新日风云2号问世，与此同时，新日同步变频电机将电动车电机技术又向前推进了一步。

同步变频电机在电机结构上大胆突破，增加转子厚度和组成，绕组线较常规电机也有所增加，常规电机出线口一般在电机轴中间，这样不仅降低了电机轴的牢固性，在运行过程中，电源线也容易磨损，增加电机故障率，同步变频电机采用在盒盖上出线，虽然增加了工艺难度，运行稳定性却增加了好多。同步变频电机采用三相工作原理，与常规电机的两项作业相比，同步变频电机运行更稳定。电机材料的改良和结构的升级，使得同步变频电机获得更大的扭矩，同步变频电机动力是普通电机动力的1.27~1.59倍。试验数据显示，同步变频电机的负载重量是普通电机的1.33~1.76倍，电动车的实用功能进一步提升。

我们通常用百公里油耗和百米起步速度来衡量汽车的品质和性能，这个参数用来衡量电动车的好坏一样有效。电动车的动力性能取决于电机和电池，同步变频电机百米起步只需13~14秒，配普通电机的电动车百米起步则需要14~16秒，澎湃的动力由此可见。有些消费者朋友会以为，动力越强，耗电量越大，其实不然。电动车在使用过程中，电池存储的电量一部分用不电动车的驱动，还有很大一部分在电机工作过程中被消耗掉了。所以，电机效率越高，电能浪费就越少，电动车就可以跑得更远。同步变频电机独特的设计，大大提高了电能利用率，使电动车跑得更远。

同步变频电机，采用行业最先进的密封技术，不会因为路况和雨天的影响，使电机进水或灰尘。避免了内部元件的腐蚀，有效延长了电机自身的使用寿命。