每个学生都有座位和安全带，线路覆盖学校附近居民区

中原区5条校车线路正在规划中

新校车首发前，孩子们在车前展示自己的乘车证。

昨日上午11点，郑东新区校车首发仪式在郑东新区康平小学举行。

目前，东区已有中小学24所，义务教育阶段学生2万余名。伴随东区建成区范围的逐渐扩大和入驻人口的日益增多，部分学生出现了因距离学校较远导致就学困难，既影响了学生就学，也为家庭带来了不便。

据了解，郑东新区管委会出资200多万元，购买了4辆专用校车，一切费用均由财政负担，免费接送学生上下学。

晚报记者 张勤

实习生 闫珍黎/文

晚报记者 张翼飞/图

校车专线免费接送娃娃上下学

昨日上午11时，康平小学放学了。校外有家长开着车来接孩子，而平时经常坐公交车的二年级男生李君阳则登上了崭新的空调大巴。

这是郑东新区管委会为辖区学生配备的首批校车。

据了解，康平小学是首个使用校车的学校，4辆校车每天跑8趟，按定点路线接送学生上下学，确保每位乘坐校车的学生都能按时安全地上下学。每辆校车可坐54人，校车款式新颖、设备齐全，不仅配备了空调，还配备了独立供暖设备，是目前市场上最先进的校车，还保证一生一座一安全带，确保学生乘车安全。

据悉，专业校车使用之前，东区学生上下学是由管委会出资，公交公司配备了3辆公交车，根据学生家庭居住情况，规定站点，开通公交专线。但是这种非专用校车，不仅座位不够，在时间和安全上也都不能有所保证。

康平小学在校生有913人，100多人愿意乘坐校车上下学，4辆校车足以满足学生需要。每辆校车接送学生上下学途中，均有一名保安和一名老师陪同。

校车根据学生居住远近情况分为1号线和2号线，线路不同，发车时间也不一样。1号线共有9个站点，2号线有8个站点，除了终点站康平小学外，其他站点都是附近的居民小区。每辆车接送学生全程大约20分钟。

报名乘坐校车的学生，每人都办有一张乘车证，乘车证上除了有学生班级、姓名之外，还写有学生家庭居住小区以及家庭联系方式。“每次上车前，老师都会对照名单，保证每一位学生都能按时乘坐校车。”郑东新区教体局一位负责人介绍。

专业校车让家长更放心

二年级男生李君阳的家在鑫龙园，“以前妈妈都是把我送到站牌，我自己坐班车来上学，有时候妈妈不放心还要等到我上了车再走。校车能通到我家小区门口，这样我妈妈就不用担心了。”

“像我家这种双职工家庭的孩子很多，有了校车更方便了，有老师陪伴，定点定时回家，我们做父母的很放心。” 一年级一名学生家长说。

学生家长代表高林说，她家住在黄河东路与祥盛路交叉口，“平时都是用自行车接送孩子，送完再去上班，很不方便，碰到天阴下雨就很麻烦；尤其是冬天，大人冷孩子也冷，看孩子冻得跟啥似的都很心疼。自己骑自行车也有很多的交通问题，也不怎么安全，有了校车，各种配套设施都很完善，交通安全有了保障，孩子上下学也不用日晒雨淋的，做家长的也放心多了。”

据介绍，为保证学生顺利就学，郑东新区还将建设9所中小学，根据学校及学生的情况，如果规划布局合理，再结合配送情况，学生比较多、校车不够使用的情况下，会考虑继续购买校车。

中原区试行“校车”的行动正在进行

去年年底，市畅通办牵头召开座谈会，缓解省会交通压力，作为改善交通拥堵的一项重要措施，郑州市计划在中小学校推行校车统一接送学生，中原区被定为试点区，运作成熟后将在全市推广。

为改善交通拥堵，郑州市中原区拟试行校车统一接送学生。经过前期的线路规划和乘坐校车人数统计，目前已划定校车1至5号线路，共有约5000名小学生报名搭乘校车，沿途21所小学学生上下学将可免费乘坐。

昨日，记者从中原区教体局了解到，由于校车工程涉及资金、车辆、学生安全等问题，目前还在规划阶段。