长线冷：时间紧难成行；短线热：郑州3天待客354万

自驾游引发景区拥堵，已成假日出游新命题

五一小长假，虽然只有3天时间，但游客出游热情丝毫不受影响。3天小长假，河南省共接待游客1774.9万人次，同比增长16.1%。其中郑州全市接待游客354.79万人次，同比增长1.2%。短线游、近郊游、城市游成为不少市民和游客的首选，因为西安世园会的开幕、海南离岛免税政策的实施，假期前业内人士期望很高的西安游、海南游，并未出现预想中的火爆，反倒是省内热门景区，因为自驾游增多，而一度出现拥堵，排队长达几公里。晚报记者 刘书芝

新潮流：市民青睐城市游

热闹是五一期间郑州周边景区共有的景象。

3天小长假，郑州共接待游客354.79万人次，短线游、城市游、近郊游成为市民的首选。五一期间，每天都有数千名游客在惠济区各农家乐“吃农家饭、住农家屋、干农家活”，尽情体验惠济近郊生态风光和乡村游的独特魅力，丰乐农庄、丰乐葵园接待游客5万人次，露天温泉别墅入住率达130%。而“郑州第二届牡丹芍药花展”、“郑州第十七届月季花展”在郑州植物园、郑州月季公园的举办，让市民纷纷到中原区“赏牡丹芍药花，观热带植物展，走进农家乐，品尝中原美食”。近郊一日游、二七赏花游线路的推出，让二七区小长假共接待游客36.25万人次，同比增长43.3%。

在郑州绿博园，北京园、洛阳园、西藏园等园区民俗演出及专家签名售书、车展等活动的推出，为园区增色不少，3天进园游玩人数近6万人次。在浮戏山，五一3天景区共接待了6.3万人次，同比增长33%。在金鹭鸵鸟园，2011联通之春“河南金鹭槐花节暨郑州丰合草莓节”的举办，让这里接待游客近15万人次。在康百万庄园，丰厚的文化底蕴、完善的服务设施，吸引来自国内外的游客近3万人次，较去年同期相比增长30%。

同时，河南博物院、郑州市博物馆、郑州城隍庙、郑州碧沙岗公园、郑州人民公园等特色鲜明的城市旅游产品，以其浓郁的文化氛围和良好的自然环境，吸引了大量市民和游客旅游观光。

对此业内人士分析认为，从传统的景区观光旅游走向以欣赏、体验和品味为主的城市旅游，是近年来国内旅游发展的新形态。五一郑州市民出游情况，足以说明市民的旅游消费已更趋理性，更注重自身的需求及个性化需要。

新效应：短途游热过长线游

郑州金辉旅行社总经理孙燕表示，在五一出游大军中，短线游明显热过长线游。

五一假期前，因为恰逢西安世园会开幕、海南离岛免税政策实施，所以人们对西安游、海南游寄予了厚望，但实际发团情况不容乐观。

据介绍，公共假期数量增多、部分假期时间缩短，使得小长假中短途旅游快速增长、长线旅游比例下降的趋势在今年表现得越发明显。

同时，随着去年神农山、白云山、清明上河园和殷墟5A级景区的评出，河南景区整体品牌效应渐显。五一期间这四大景区接待游客同比增长均在25%以上，其中清明上河园五一节当天接待游客近4万人次，晚场实景演出《大宋·东京梦华》更是连续3天座无虚席。白云山景区共接待游客4万余人次，景区停车场每天均停满大大小小的旅游车辆。神农山景区山东专列、上海系列包机首发团等，更是给持续升温的旅游市场再添一把力。

三大老牌5A级景区——登封少林寺、洛阳龙门石窟、焦作云台山客流也实现平稳增长，同比增长均在15%以上。

品牌的带动效应，河南人游河南的推动作用，使得今年五一小长假省内景区普遍火爆。

汝州接待游客人数达55.2万人次。画眉谷接待游客近3万人次。栾川鸡冠洞景区共接待游客5.1万人次。西峡龙潭沟景区共接待游客5万人次。南召五朵山景区游客接待量与综合收入与去年同期相比也分别增长22.1%和19.6%，接待人数为2008年来同期最高。开封万岁山3天进园游客甚至超过春节黄金周7天。开封中国翰园游客人数与去年同期增长20%左右。新乡九莲山景区3天小长假就引来3万多名游客。而关山连翘节，王莽岭景区绿色之旅、红色之路、灵气之水、地质之奇四景齐发力等，也引来游人流连忘返。

就连本欲借力五一小长假、启动夏季市场的亲水景区，五一也有不俗收获。尧山大峡谷漂流游客数量比去年同期相比增涨了15%。豫西大峡谷养生游接待养生游客6000余人。莲花温泉水上项目共接待游客4000余人。花都温泉总营业额比去年同期增长30%，总接待人数达5000多人。

新命题：自驾游引发拥堵成常态

美中不足的是，节日期间，省内一些景区道路建设滞后、景区内停车场无法满足游客停车需要，使得拥堵成为假期一种常态。

5月1日，刚从新乡八里沟景区游玩回来的郑州市民张力提醒他的朋友说：“这两天要是去新乡，建议别去了，我们今天堵到下午4点还没进景区呢。”而从游客回馈的消息得知，这种拥堵，八里沟有，白云山有，重渡沟也有。

对此，河南南湖国旅总经理秦铭浩说，自驾游景区不好掌制，它不像旅行社发团提前会告知景区，所以近年随着自驾游的兴起，热门景区拥堵大有常态化的趋势。他建议游客，自驾游最好避开出游高峰，避不开的最好避开热门景区。

而河南财经学院旅游与会展学院教授袁绍斌则认为，解决景区假日拥堵还需从管理入手。在袁绍斌看来，景区拥堵主要集中有节假日，如果扩建停车场，易造成资源浪费。在国外，通常会对自驾游车辆有所限制，但景区之间及景区与市内交通枢纽站需有专用线路等配套。其次，为保护环境及旅游舒适度，车辆应均停在景区外，景区内配以专用的环保车辆和环线也可避免堵车。对于车辆相对集中的区域，交通高峰来临时，提前安排相关人员疏导交通、引导车辆有序通行，也不失为预防拥堵的好办法。