一听房客有电动车

房东连房都不愿出租了

车主犯愁：我的电动车不让放院里，放哪儿

怎样存车既安全又方便，向本报热线67659999说说

“我的电动车该放哪儿？”5月6日，网友“海水冻了”的一篇帖子引起众多网友共鸣。

近期我市一些城中村对房客的电动车严下“逐客令”，严禁房客把电动车放在房东院内。在金水区陈寨村、庙李村、东关虎屯村等都出现这种状况。

这让很多城中村房客犯了愁：电动车是他们上班出行的重要交通工具，现在房东不让推进门，有些村表示发现进院停的立即拖走。房客们的车该放哪儿呢？

而执行“逐车令”的房东们也很无奈：都是从安全角度考虑的，害怕随意充电出事。村里不让停，我们也没办法。

在城中村怎样存放电动车，既安全又不妨害房客利益？很多房东和房客都在积极思考这个问题。

晚报记者 吴泳 张玉东

网友说

我的电动车

被房东“驱逐”了

网友“海水冻了”说，他5月5日晚回到陈寨村的住处，突然发现居民楼走廊空空如也，白天还停在里边的10多辆电动车全被扫地出门了。

房东死活不让电动车进门，“我的新电动车，俩月的工资买回来的，放门外实在难以放心”。

“海水冻了”说，他租住的城中村建了几个车棚，可最近的离他住处也有10分钟路程，何况这些车棚根本容纳不下村里近万辆电动车。

我亲历

一听房客有电动车

房东宁愿不出租

昨天上午，在金水区东关虎屯村4组，记者自称租房走访了一些房东。

该村53号附近一栋7层出租房里，房东李女士听说记者要租房很热情：“6楼有间单间，采光、通风条件都很好，你先来看看房。”

可当记者提出家人有两辆电动车时，李女士立马变脸：“不中不中！村里不让电动车进院。”

她说，前一段另外一个城中村接连发生居民楼火灾，都是电动车充电不慎引起的，损失惨重。村里也接连通知说严禁房客的电动车存放在院里，他们自己也害怕出事。另外，他们4组因为土地紧张，腾不出地方盖公共车棚，电动车没地方放。

记者不停解释说，仅仅把车放在院里，不在屋里和院内充电。

李女士态度依然坚决：“你去别处看看吧。”

大家聊

一刀切“逐车令”太难为人，可以多建公共车棚

房客杨萌的话可以代表很多受访房客的观点：对城中村出租房的电动车严格管理，这我们非常理解。但严格管理、严防火灾隐患不应等同于一刀切地“逐车令”。

严防电动车隐患，重点应在规范管理充电、排查老化电路和严禁私拉乱扯电线、严禁超负荷用电等方面。为了杜绝隐患把电动车一律扫地出门，等于是因噎废食了。

杜绝电动车火灾隐患，其实有很多办法：

杨萌认为：允许房客的电动车就近存放到房东院内，其实是最便捷、成本最小的管理办法。

房东只需简单做到几点，就能确保安全：一是允许存放在院内或车库里，但严禁在院内和车库里充电，严禁私拉乱扯电线。

二是及时排查出租房内的电路安全，及时更换老化破损的电线和设备，防止充电时老化的电路发生故障。

三是房客在室内给电池充电时，一定要严格按说明书操作，切勿超时充电，切勿使用劣质电线和插座充电。

这样做，就不需要大兴土木修建大面积的公共停车棚了，只需房东管理到位就行了。

市民刘瑜洁等人则认为：有条件的城中村可以多建公共车棚，集中存放电动车。公共车棚的布局和面积，最好根据每个城中村房屋分布、电动车保有量来合理设计，车棚距离居住区不宜太远。

专家谈

将电动车和“易燃易爆”画等号，不理性不科学

采访中，因电动车充电不当引发的火灾，让一些房东“谈车色变”。

郑州市消防支队防火处火查科专家说，其实只要是正规厂家生产的合格电动车，其本身是安全的，将电动车和“易燃易爆”画等号，是不理性不科学的。

近年来和电动车相关的火灾，失火原因主要是：私拉乱扯电线充电，超时充电，无人看管，违规使用破旧老化电瓶，充电的电线、插座质量差、负荷小等。

因此，只要不是违规充电、超过使用寿命使用，质量合格的电动车起火风险是很小的。

走，一起看看集中充电车棚“样板间”

高黄寨

满足676辆电动车充电

昨天上午10点，记者来到了高黄寨村。

“我们村有4个队，每个队负责建造一个集中充电车棚，现在除了4队的车棚还没通上电外，其他3个队的充电车棚都投入使用了。”村民杨先生说。

下面我们一起来看看3个队的集中充电车棚是啥样。

3队充电车棚

可能是下雨的原因，车棚内几乎停满了电动车。车棚被几面一米多高的矮墙隔开，每面矮墙上都装有数十个插板，插板上方都写着编号，最大的编号达到“208”，有的编号上面还打了对勾，墙上放着灭火器。

“车棚是2月份建好的，3月份免费试用，4月份开始收费。”管理员朱女士说，免费试用时，这里的电动车都爆满了，现在空出了30多个车位。充电是按号就位，一车一位，画上对勾的就代表有人在使用，这样管理主要避免因抢位置发生矛盾。

“按月收费的，一个月30元，每月30日交下月电费，如果不交，按自动退号处理。”朱女士拿出一个账本，上面张贴并记录了用户的身份证复印件和充电编号。

谈起管理电动车的体验，朱女士说，电动车容易因充电出事，看的特别小心，每天早上都会帮车主把充了一夜电的电源拔掉。

2队充电车棚

该车棚位于一所驾校里面，面积比3队的略小，里面也几乎停满了电动车。四周除了墙式固定插座外，中间还有两排悬挂式插座。

“车库不够用，中间的带线插座是后来加上的。”管理员崔女士说，他们这也是免费试用一个月，刚刚开始收费，可容纳168辆电动车充电。

1队充电车棚

该车棚是由两个棚子组合而成，同样几乎停满了电动车，面积相当于2队、3队充电棚的总和。

“我们年前试用了两个月，车棚本身只能容纳200辆电动车，后来感觉不够用又加盖了一个车棚，现在能容纳300辆电动车了。”管理员杨先生说。

除了暂未投入使用的4队车棚，现在高黄寨已能供应676辆电动车集中充电及停放。

东关虎屯5组

管理人性化，就是有点小

在东关虎屯5组，该组在主街东段建有公共车棚。车棚管理人员说，只要是5组的房客，电动车都可以免费停在这里，还能免费充电。

充电插座功率都比较大，电线负荷能力也强。管理员每天清晨到晚上10点，都在棚内值班，随时对电路安全进行检查。

车棚面积约90平方米，里边已停了100多辆电动车。

市民宋华明说，其实像东关虎屯5组这样管理电动车，就比较人性化。既方便了房客，也保证了安全。美中不足的是这个公共车棚面积有些小，顶多存放200辆电动车，而村里的电动车约有上千辆。