近日，郑州市城乡规划局组织编制了郑州市中心区停车场专项规划、近期立体停车场规划、绿地广场地下停车场规划、新建道路地下停车场规划、单位院内地下停车场规划、出入市口立交围合地块综合利用规划等。昨日，记者从郑州市城乡规划局了解到，按照规划中心城区到2020年公共停车场库将建设480处，停车位约16万个泊位。近期将规划46处绿地广场地下停车场，建成后能提供42400个停车位。晚报记者 李萌

9年后16万个停车泊位要让车辆“能行能停”

根据规划局新闻中心提供的《关于结合绿地广场建设地下停车场情况汇报》（以下简称《汇报》）的材料显示，在郑州市中心城区中，到2020年公共停车场库将规划480处，停车位约16万泊位。

“城市交通要通畅起来，就不仅有行，也需要能停。”市城乡规划局交通处工作人员说，按照城市停车的“停车有位，停车有序”， 最终形成“以配建停车为主（80%~85%）、公共停车为辅（10%~15%），路内停车控制在5%以内”的停车格局。“三环以内停车方式以地下停车库、立体停车楼以及机械式立体停车库为主；三环以外以平面停车设施为主。中心城区规划2020年公共停车场库480处、停车位约16万泊位。”交通处工作人员告诉记者，按照规划蓝图，要使市民的车辆“能行能停”。

中心城区将可以建设7万个地下停车泊位

根据《汇报》的内容显示，近阶段，按照市政府部署，市规划局会同相关部门对绿地广场、新建道路、单位院内及立体机械式停车库进行了综合规划，规划总停车位约8.3万个（公共停车位约6.5万个），其中近期停车位约5.4万个，公共停车位约4.7万个（绿地下约3.5万个、道路下约1000个、院内约3350个、立体停车约7000个）。交通处工作人员说，建设规划中将同时加强建筑物停车配建，大幅度提高了居住、办公、商业等建筑的停车配建指标，并在规划管理中严格执行，有效缓解了新建建筑物停车不足的问题。

工作人员说，根据城市总体规划和“六线”规划，经与园林局和人防办沟通协调，目前我市城区适宜建设地下停车场的广场、绿地共88处（其中现状40处、规划48处），地下空间总建筑面积约334.5万平方米。其中，商业面积约151万平方米、停车场面积约183.5万平方米，停车位约7.08万个。

46处地下停车场将分布在全市各主干道附近

此次规划的近期适合开发建设地下停车场的绿地广场有46处。其中，现状绿地广场下有27处（三环内11处、三环外16处），规划绿地下有19处（三环内10处、三环外9处）。建设项目总建筑面积约200.8万平方米，其中商业面积约88.9万平方米、停车场面积约111.9万平方米；停车位约4.24万个，其中公共停车位约3.5万个。

工作人员说，目前有10个绿地广场地下空间项目初步方案已经完成，其中动物园、文博广场、绿城广场、青少年公园4个项目的成果已通过专家评审，另外6个（金中绿地、五一公园、数码公园、光大广场、经纬广场、青铜器公园）正在进行规划编制。下一步将根据市政府绿地开发建设的安排，会同相关部门完成其他项目的规划编制工作。

11家单位已有地下停车场建设意向

“停车难”已经成为很多有车族不得不面对的问题，这么多停车位，什么时候能建设，交通处工作人员给了记者明确的答复。

交通处工作人员说，《汇报》虽然现在拿出来了，但后期还有很多的问题需要解决。“《汇报》是对中心城区地下停车区域的一个初步规划和设想，后期将逐个对停车场实际建设情况进行调查，对真正适宜建设、可行性强的停车场与开发单位进行沟通，编制控规，进入建设实质阶段。”

“现在已有11家单位有了建设意向。”工作人员说，这11家单位分别是市公安局、市城乡规划局、北京华联、金水区政府、管城区政府、凯旋门、碧波园、百顺广场、紫荆山与东里路地块、五一公园和数码公园。“如果抓紧相关审批，明年将进入建设阶段。”工作人员说。

另外，关于项目投资，工作人员说有关单位将考虑社会投资进行建设，因此今后这些公共停车场也将纳入全市停车场管理，进行收费停车。