随着碧沙岗站开始进行路面围挡解除，建设路上拥堵状况得到了相当程度的缓解。

昨日，记者从郑州市轨道公司了解到，目前地铁一号线还有紫荆山站等5个站点正在施工，其他15个站点已完工或基本完工。

晚报记者 李萌/文 白韬/图

建设路全段近期进行路面恢复

昨日，记者在嵩山路建设路看到，往日由西向东拥堵不堪的现象明显得到改善，百花路口蓝色施工围挡已拆去了不少，原先的双向4车道基本恢复至双向6或8车道。

轨道公司工作人员告诉记者，目前建设路上的凯旋路站、西三环站、秦岭路站、桐柏路站和碧沙岗站基本完成了站点建设，建设路全线开始进行道路围挡的撤销。

河南五建和郑州市政总公司的工作人员告诉记者，目前正在进行建设路（桐柏路—嵩山路）的收尾工作，近期将全部恢复路面，地铁施工将全面转入地下进行。

还有5个站点正在建设中

轨道公司一号线负责人李铁军告诉记者，1号线20个地铁站点中，正在建设的是紫荆山站、二七广场站、光大广场站、民航路站和黄河东路站5个站点，其他15个站点已基本完工或完工。“剩余的5个站点将在年内有望全部主体完工。”

记者在凯旋路站看到，整个地下二层的主体结构已完工，相关后续建设工作已经开始。“站点的主体结构完成后，将转入附属工程阶段。”凯旋路站工作人员告诉记者，各站点之间的盾构隧道也在加紧施工，后期将进行站点的附属建设工作，如相关站点水电网络线路、站点装修、电路调试等。

建设路将不再拥堵

地铁一号线自2009年开工以来，建设路段（嵩山路—桐柏路）就成了西区交通的瓶颈所在。“只剩下每侧两个车道，有的路段甚至只剩下一个。”家住建设西路的张先生说，赶上交通高峰期，由西向东的车辆要排到建设路工人路口，有时候20分钟才能通过这一路段。

现在，道路开始还路于民了，道路通行情况将会日益畅通起来。张先生希望，以后不开车或少开车，乘地铁绿色环保出行。