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保修期:5年10万公里
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第八代索纳塔开国内整车保修先河
保修期:5年10万公里

6月8日,北京现代第八代索纳塔“5年10万公里整车保修”新闻发布会在北京召开。这一政策打造了国内整车服务领域的最强音,并首次将国内的整车保修提升至与发达国家同等水平。

对于中高级轿车来说,售后服务能力是品牌形象和品牌价值的重要一环,基于此,北京现代提出了第八代索纳塔“5年10万公里整车保修”政策,正式亮剑中高级车服务品牌。

寻道:汽车售后服务与国际接轨

中国车企都非常看重汽车售后服务,但面对庞大的市场“蛋糕”,对销量增长速度的关注明显超过了对售后服务的关注,使得汽车售后服务水平良莠不齐,也正因为如此,与发达国家普遍的4到5年的保修期相比,国内厂商大多约定俗成地执行着差不多2年(或3年)6万公里的保修期,未能实现与国际车市的“接轨”。

北京现代在2008年推出的动力总成“5年10万公里”及易损件“3个月/5000公里”的保修政策的基础上,大手笔将5年10万公里保修范围扩大至第八代索纳塔“整车保修”,使第八代索纳塔消费者尊享“从容”服务。

根据条例,北京现代将对包含已经售出的商品车在内的所有第八代索纳塔,在5年10万公里的保修期间,经检验并确认是因产品质量问题所造成的车辆故障或原车零部件损坏,均将由北京现代特约店提供无偿维修或更换相应备件。相比竞争车型的2年(或3年)6万公里的保修期,这是中高级车市场最具诱惑力的保修条例,将直接为第八代索纳塔车主提供更全方位的质量保证,解除客户的后顾之忧。

服务:品牌提升到新的高度

参照欧美质量标准、具备全球品质的第八代索纳塔,采取的超长保修期和保修范围,体现了北京现代对第八代索纳塔的信心,显示了其过硬的产品质量。据悉,保修期越长,厂家承担的保修责任越重,如果大批车辆在保修期内发生故障,厂家将付出巨额的维修成本,甚至面临消费者的索赔。而第八代索纳塔采用国内最长的5年整车保修承诺,解除消费者的后顾之忧,显示了第八代索纳塔卓越的产品品质。据介绍,这也是国内中高级车市首次打破传统保修政策,让消费者享受与国际同步的保修标准。黄奎

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