小车王国的“瑜亮之争”

和其他类别车型相比，微型车市场有着一种日本庭院式的独特市场气质。今年初，比亚迪高调宣布所有在销车型大幅降价。比亚迪F0的价格应声直落4000元以上，矛头直指老冤家QQ3。

QQ是国产微型车市场的活化石。

2003年QQ上市的时候，人们只需要两样轿车：一是用来显扬自我的商务型和公务型轿车，代表车型是奥迪、雅阁和桑塔纳。二是实用的家用型和工具型轿车，代表车型是富康、捷达和奥拓。

QQ是一种搞怪，一种颠覆。但是，无缘跻身精英人群的城市中下层群体，还有对精英文化充满厌恶和鄙视的新生代人群，却在QQ身上找到了自己喜欢的表情和味道。

比亚迪是迄今唯一有资格向QQ3下战表的品牌车型。

从造型空间上看，新款F0活像一个穿着太阳裙奔跑在大街小巷里的、带有几分男孩儿气概的青春期女孩儿。和QQ3经典却古老的造型相比，比亚迪F0占据了后来居上的优势。虽然价位要比QQ3高出数千元，但是，比亚迪F0仍然凭借着造型和性能的优势，在销量上跑到了和QQ3并肩的位置。

有人说，比亚迪大幅降价是摆出了一副你死我活的竞争架势。架势是你死我活的，但骨子里却未必完全如此。一对瑜亮情结点亮一部三国演义，同样，F0和QQ3的王座之争在真实的竞争背后，也有着吸引眼球的心照不宣的竞合。边建平