10分钟

从郑州新客站上连霍高速

6月16日，郑州4个互通式立交工程——航海东路与京港澳高速互通式立交、南三环东段与京港澳高速互通式立交、G107辅道与连霍高速互通式立交、文化路与连霍高速互通式立交同时开工建设，工期均为18个月。

其中的G107辅道与连霍高速互通式立交，10分钟连接郑州新客站和连霍高速。晚报记者 王菁 文/图

双向八车道设计，单设收费站

从规划效果图上看，G107辅道与连霍高速公路互通式立交宛如一尊汉白玉雕刻的如意，静静斜卧在绿意盎然的郑东新区东北部。

单从字面上看，大家就可以很清楚该项目位于G107辅道与连霍高速公路交叉处。按照专业术语，此项目采用双喇叭互通式立交方案。

立交范围内连霍高速公路采用双向八车道高速公路标准，设计速度为每小时120公里，路基宽42米。立交范围内G107辅道采用双向八车道城市快速路标准，设计速度为每小时80公里，路基宽80米。

匝道设计速度为每小时40公里，其中：B、C、D、E、F、G、H、I匝道路基宽8.5米，A匝道路基宽15.5米。

桥涵设计荷载采用公路-I级标准，新建匝道2856米，改建连霍高速公路1150米，改建G107辅道860米，新建4进6出收费站1处。

工程占地29.4公顷，总概算投资核定为17668万元。

距离新高铁站不到10分钟车程

“随着城区发展脚步加快，G107辅道即将成为郑州新区主干道，现在它担负着过境大货车交通分流，将来会演变为城区南北大通道，届时这座立交会发挥极大支持作用。”市交通委总工程师王乐介绍，G107辅道位置距离高铁新客站大约4公里，同时规划将下穿新客站东广场，待新客站建成投用后，从高铁列车上下站的乘客，驱车不到10分钟实现上桥，迅速驶上连霍高速。

据了解，由于该项目位于金水区祭城办事处的花李村，这里有民宅还有鱼塘，拆迁任务量较大。

记者昨日下午在现场和当地村民沟通了解到，在得知这是市委、市政府畅通郑州：打通市区26个出入市口的重点工程后，纷纷表示支持打造大郑州大交通的工作，他们也殷切希望政府部门尽快建设郑州新区，作为村民的生活也可尽快融入郑州都市区中来。