上周末，本报联合多家汽车经销商成功举办“精品汽车联展”

两天内，数十辆新车成交，意向客户达百余人

上周末，由本报联合多家汽车经销商主办的“精品汽车联展”在建文新世界百货门前上演。两天内十几个品牌，40多款车型的精彩呈现，再加上各家车商大幅让利优惠，使得每日赏车人数达数千人。此次车展，参展商获取了大量意向客户，同时还有数十辆新车的成交量，着实让淡季车市火了一把。晚报记者 谢宽/文 赵楠/图

秉承“能卖车”传统

两天的精品车秀，可谓是精妙绝伦，让人回味无穷，百看不厌。丰田凯美瑞、斯巴鲁力狮、2011款骐达、三菱翼神、本田8代雅阁、吉利全球鹰以及广汽传祺等多家品牌经销商带来的最新、最畅销的40多款车型亮相于活动现场，旨在为消费者带来更多、更优的选择。

据了解，两天的车展中，共售车订车数十辆，接待意向客户百余人。

“这两天车展中，我们订车售车数量还行，意向客户比较多，有二三十人吧，这对我们展会之后的销售还是有很大帮助的，相信展会后会有一个比较好的销售局面。”裕华江南斯巴鲁4S店相关负责人告诉记者，车展带来的后续热销，是他们更加期待的。

“能卖车”是本报主办的精品车展精髓所在，也是本报历届车展被生产商、经销商看好，被消费者重视的原因所在。“能卖车”的车展，不仅能帮助经销商卖车，更能帮助消费者以更优惠的价格买车。

抽样调查的结果显示，95%的消费者对本次车展非常满意。大多数消费者表示：参观大型车展只是为了欣赏汽车，了解汽车的最新产品和创意，而参观精品汽车展，则是为了认知汽车、选择汽车和购买汽车。希望晚报能多出些点子，多办些有特色的车展。

购车人群年轻化

此次车展，选在作为中心地带的建文新世界，既能逛街，还能在现场赏车、购车，无疑让周末的休闲生活变得丰富而充实。

因此在两天的车展上，前来参加车展的人流中，除了一部分是闻讯前来看车的铁杆车迷外，有意向买车或换车的大多数是年轻夫妻或情侣，抑或是一家三口，为数不多的一些老人也大多是陪着孩子来看车的。

“我们买车主要是为了节省时间，现在车价比较便宜，汽油虽然贵一些，但我们还是能承受的。”刘女士对记者说。

为了更吸引消费者眼球，此次车展上许多车型打出了特价车的招牌。

“持续降低是刺激更多年轻人买车的主要因素。”一位有着多年售车经验的销售人员说，“目前，年轻人成为购车主力军，与中国社会高收入人群的年轻化有关，同时也与时尚车型的不断推出和价格的日趋合理有关。”

而据业内人士预计，随着生活水平的提高，中国新锐群体对待汽车的态度更加明确。虽然汽车并不是一件生活必需品，却是年轻人重要的伙伴，是一种社交用具。