□晚报记者 潘默

本报讯 连日来由郑州网友创作的一组漫画《挤车销魂记》蹿红网络，真实形象地记录了工作生活在郑州的上班族每天挤公交的感受，引发众多网友共鸣。

目前，郑州的创建进入冲刺阶段，公交乘车秩序现状给创建工作带来不少压力。昨日下午，郑州的“小红帽”文明交通志愿者们亮相郑州51个人流量较大的公交站点，劝导人们台上候车、排队乘车。

昨日19时许，紫荆山104路公交始发站，候车市民自发排起长队，在周遭繁忙的车流人流映衬下，给人一种赏心悦目的感觉。

“我平时下班都在这儿坐104，大家都很自觉排队，也没插队，与我在其他地方乘车相比，这种感觉太好了！”市民冯双霞说，她还现场粗略估算了一下排队上车要比拥挤时速度快很多，比如正常情况下人们5分钟能乘上一辆公交，大家都排队的情况下，4分钟甚至3分钟就能上完，相反如果大家都拥挤着上车，再发生挤踏争执的话，7分钟也上不完。

昨日的文明交通志愿者行动主题是“台上候车、排队乘车”，每月逢“1”的日子，都会有“小红帽”志愿者上街维持乘车秩序，每个站点视情况安排2到10名志愿者，还有1名公交公司督察人员现场检查公交车是否按规定进站，并指导志愿者维持乘车秩序。

据介绍，省会创文办督导组对志愿者和相关人员的考核实行百分制，结果将作为重要依据纳入各区、各部门评优评差内容。志愿者规定时间不在岗、仪容不规范，执法人员不文明执法、不作为等都是扣分因素。

据介绍，包括“红灯！止步”在内的“小红帽”文明交通志愿者活动将持续到今年年底，是郑州市三年文明交通出行计划的重要内容。