项目尚未正式开盘

访问量已超3000组

意向购买客户量与房源量成4∶1

CBD绝版小豪宅

告急

项目尚未正式开盘，访问量已经超过了3000组。6月25日，豫航泊郡启动VIP会员招募仪式。至今，不足一个月，已有600组客户成为豫航泊郡会员。当大多数楼盘都在为“怎样才能把房子卖出去？怎样才能把客户带到售楼中心？”而焦头烂额时，CBD区域最后一个住宅项目“豫航泊郡”，却出现四五组客户争抢一套房源的现象。这样的场景，无疑值得人深思。晚报记者 梁冰

因为稀缺 尚未开盘房源就“告急”

昨日上午，在豫航泊郡销售中心里，几组客户正在与置业顾问交流。其中一位50多岁的女士，一进门就指着沙盘对身边的亲友说：“咱们刚才去的工地，建好后就是这样。北边就是熊儿河，再过去就是商务外环。”

这名女士姓王，已经到豫航泊郡的销售中心一工地五六次了。她说：“孩子在郑东新区上班，每天花在上下班路上的时间得一两个小时，干脆在这里给他买套小房子。整个郑东新区，我带着亲朋好友转了好几圈，看来看去就看上豫航泊郡了。这可是整个CBD区域最后一个住宅项目，周边都是高档住宅区，以后‘钱’景无可限量。”

据了解，目前豫航泊郡尚未正式开盘，访问量已经超过了3000组。6月25日，豫航泊郡启动VIP会员招募仪式。至今，不足一个月，已有600组客户成为豫航泊郡会员。意向购买客户量与房源量的比例，基本达到4∶1。在同质化越来越严重的城市里，产品之间的模仿和抄袭越来越严重，“稀缺”何其难？但在豫航泊郡，竟然集纳了众多“稀缺”的要素。比如交通便捷、活水滋养。

豫航泊郡位于黄河东路与熊儿河路交会处向西100米处。向北，与繁华喧闹的CBD隔熊儿河相望。从豫航泊郡出发，瞬间到达黄河东路或金水东路，上外环，一路畅通无阻，以最快速度到达老城中心或西区。也可走中州大道，快速到达全城任何方向。由于交通便捷，机场高速入口仿佛近在咫尺，对于繁忙的“空中飞人”而言，省却了许多麻烦。此外，在豫航泊郡周边，还有BRT线路、多条公交线路环伺周边。另有地铁1号线站点，步程仅5分钟。

快捷，在现代都市里弥足珍贵，却是都市人生活的基本需求。豫航泊郡不仅做到了，还考虑得更多。一弯清凉的熊儿河从豫航泊郡侧畔流过，不仅提供了水的滋养，还隔开了CBD的繁华与喧闹。

N个理由 让你选择CBD小豪宅

以超低容积率，在稀缺的地块上仅供300余套房源，户型从46平方米到142平方米，供各类需求选择。户户都充分考虑通风、采光、阅景与起居要素，干湿分区、动静分离。当老城中心的住宅都已建到30多层，一梯六户甚至十户时，豫航泊郡保持了生活最舒服的状态：楼高仅11层，分一梯两户和一梯四户。更有小区内水景与熊儿河，以呼应之势，完善了人与水与住宅的融合，真正做到亲水而居、沁水而卧。

说到户型，就不得不提豫航泊郡的小户型，包括54平方米、60平方米的一房和七八十平方米的两房。在整个CBD区域，豫航泊郡已是绝版住宅，就更无小户型住宅可寻。曾不少置业者抱怨：想在郑东新区买一套小户型作为投资，怎么看来看去都是大户型呢？的确，郑东新区的户型以“大”为主，“小”户型才弥足珍贵，更具投资价值。一位擅投资小户型的业内人士曾这样分析：“老城区的小户型，以舒适、便捷、总价低取胜，郑东新区等高价值区域的小户型，则以数量少、区域价值高、投资价值高取胜。”

而豫航泊郡的小户型，似乎两类特点兼有。依托豫航泊郡的地理位置，畅通的交通和齐全的配套提供了便捷的生活和舒适的氛围。相比于老城区一梯十多户、拥挤不堪、未等电梯不胜烦扰的小户型，豫航泊郡小户型一梯只有四户。以59.8平方米的一房为例，不仅有独立的卧室、客厅、卫生间、厨房，甚至还有独立的洗衣房和阳光室，最适合追求高品质生活的单身精英们。

种种稀缺资源，称豫航泊郡小户型为CBD绝版小豪宅也不为过。

如今的市场，掀起一股炒商铺的风潮，且不说其前景如何，但与这种高端小户型公寓作比较。通常而言，商铺的投资回报8~12年见效，而高端小户型公寓快则3~6年见效，一般的5~8年也会见到回报。再加上依托整个区域价值，郑东新区已有几年间房价翻两番的先例，作为绝版中的绝版，豫航泊郡小户型投资“钱”景更是无可限量。