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公共安全该“治未病”了
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干扰换届被免职
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公共安全该“治未病”了
走在街上怕头上掉东西
待在家里怕大楼突失火
出门乘车就是看谁命大网民争晒“身边的公共安全隐患”
北京地铁4号线电梯事故发生后,4号线陶然亭站一部电梯暂停使用,进行安全隐患排查(7月7日摄)。新华社发
重庆一辆109路公交车行驶途中发生自燃(2010年7月26日摄)。新华社发

走在街上怕头上掉东西

待在家里怕大楼突失火

出门乘车就是看谁命大

网民争晒“身边的公共安全隐患”

从北京地铁电梯事故,到哈尔滨居民楼垮塌;从京珠高速上客车燃烧,到动车追尾事故……近期频发的公共安全事故引发网民深度关注。“晒晒我们身边的公共安全隐患”成为连日来网络上热议的话题,网民呼吁有关方面务必排查安全隐患、防患于未然,公共安全也该“治未病”。

高空坠物:

戴上安全帽才敢出门?

最近上海一家医院收治了一名花季少女,她在杭州被掉落的玻璃幕墙砸伤了小腿,面临被截肢的命运。近年来在重庆,“天降菜坛”“天降藏獒”“天降叉衣棍”“天降钢板”“天降假山”“天降烟灰缸”……凡此种种高空坠物伤人案就达10多起,实际数量远大于此。

网言网语 网民“臧老师”说,上海幕墙建筑有4000多栋,10年以上的幕墙风险已经很大,所以现在走在马路上拼的都是运气。网民“雅婷”说,像天降玻璃砸中7辆保时捷这样的事在重庆时有发生,高空坠物就像从天而降的“隐形杀手”,让人防不胜防,我们今后是不是得戴着安全帽才敢出门呀?

专家观点 重庆市社科院研究员孙元明说,政府对空中安全监管目前尚处于空白。政府应尽快做好维护等空中安全管理制度设计、加强处罚力度。同时,一些高空坠物也反映了部分市民的安全意识和道德素养仍有待提高。

消防欠账:“楼火火”烧痛安全神经

11·15上海特大火灾事故造成58人死亡、71人受伤,被网民称为“楼火火”事件,也引发网民对城市建筑消防安全的深刻反思。同时,小区规划缺陷、楼间距过窄导致消防车无法直接到达失火现场,消防车通道被划为停车位出售,安全出口通道被阻塞,消火栓生锈,楼道应急灯、消防水带缺失等隐患也被一一晒到网上。

网言网语 网民“空空空哥”说,去年11月上海大火后,有很多单位请来消防队做安全宣传和紧急预案,学习逃生知识。俺邻居小媳妇还破费2000元安装了近百米的逃生索绳。网民“盐巴粒”说,看看旧区物业那违章搭建等火灾隐患吧,别以为出了事,发几个整改通知和安民告示就算尽责了!

专家观点 民盟中央常委陈万志说,无数起血的事故教训反复说明,消防安全关键在“防”,能不能防得住,关键在人,唯有认真做好消防规划编制、升级救援设施和提升居民自救能力,才能系统化地构筑起城市建筑消防安全的绿色防火墙。

交通隐患:何时避开“海恩法则”?

京珠高速大客车近日突发大火,导致41名乘客死亡,大客车被烧得只剩支架,引发众多网民对公共出行安全的忧虑——盛夏之际,公交车自燃事故频发;节假日出行高峰期也成交通事故高发期;超载、超速如同家常便饭等。

网言网语 网民“潘明山”说,安全管理著名的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。法则强调两点:一是事故的发生是量的积累的结果;二是再好的技术,再完美的规章,在实际操作层面,也无法取代人自身的素质和责任心。网民“林鹏”发微博称:“现在什么交通工具可以信赖?每次出行都是与生死做斗争,看谁命大!”

专家观点 重庆大学法学院院长陈忠林说,建议出台《公共交通法》,立法保障“公交优先”,保障居民的正常出行。同时改革公共交通的管理体制,对公交车、中巴车和出租车、地铁实行统一的规划和管理。

据新华社电

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