国务院10日召开常务会议决定，调整、充实国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组和专家组。

调查组人员由第一批的15人增加至23人。专家组阵容由第一批的8人增加至12人。首批名单中在列的铁道部副部长彭开宙（副组长）、铁道部安监司司长陈兰华未出现在调整后的名单中。

昨天下午3点，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组在温州召开第三次全体会议，专家组还调动列车还原事发情况，目前调查已经取得阶段性成果。

组长骆琳表示，事故是因系统设计存在严重缺陷导致设备故障，同时还暴露出故障后应急处置和安全管理等方面的问题，这是一起可以避免和防范的重大责任事故。

据“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故善后处置工作组发布的消息，截至目前，已经有36名遇难者的家属签订了赔偿协议。

同时，已累计火化遇难者遗体35具。综合新华社电

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降速高铁票价下浮5%

铁路部门目前正在编制新的列车运行图。

新的列车运行图主要特点，将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调整到300公里；将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里；将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里调整到160公里。

新图将分两个阶段实施。第一阶段，京津城际、海南东环、广珠城际高铁，从8月16日零时起实施新图。第二阶段，其他高铁从8月28日零时起实施新图，8月24日起按调整后新的列车运行图和票价预售车票。速度调整的动车组列车各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5%左右。

由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车组投入京沪高铁运营以来多次发生故障，该企业已决定将该型动车组召回进行整改。