1.6升及以下轿车所占比重为今年以来最低水平

轿车自主品牌市场占有率为近年来最低水平

据中国汽车工业协会统计分析，2011年7月，是汽车市场传统淡季，本月汽车产销环比呈一定下降，同比小幅增长。其中，商用车产销环比降幅明显大于乘用车。1~7月，汽车累计产销超过千万辆，同比增幅较上半年温和回落。晚报记者 舒晗

呈现明显的结构性增长

7月，汽车产销分别完成130.61万辆和127.53万辆，与上月比，分别下降6.96%和11.19%，与同期比，分别增长1.26%和2.18%；1~7月，汽车产销分别完成1046.24万辆和1060.18万辆，同比分别增长2.33%和3.22%，比上半年增幅分别下降0.15和0.13百分点。

7月，乘用车产销分别完成105.04万辆和101.18万辆，比上月分别下降6.38%和8.78%，除运动型多用途乘用车（SUV）产销环比增长外，其他各类乘用车均呈明显下降。

从各车型增长情况看，在有关政策影响下呈现明显的结构性增长。交叉型乘用车受政策退出影响最大，降幅明显，且有进一步扩大的趋势，直接影响乘用车市场的增长，除交叉型乘用车外的乘用车车型整体表现较好；在商用车中，客车类产品整体产销呈现较快增长，而货车类受国家宏观调控政策影响下滑明显。

1.6升以下轿车持续低迷

7月，1.6升及以下的轿车销售49.89万辆，比上月下降11.71%，同比增长11.94%，1.6升及以下轿车占轿车总量比重为68.93%，比上月下降1.73个百分点，为今年以来首次低于70%。

7月，自主品牌轿车共销售17.80万辆，环比下降21.03%，同比增长3.20%，占轿车销售总量24.59%，占有率较上月下降3.59个百分点，比上年同期下降1.74个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车销量分别占轿车销售总量的24.95%、22.56%、15.17%、8.89%和3.84%。轿车自主品牌市场占有率为近年来最低水平。

7月，上述五个品牌共销售1.99万辆，占MPV销售总量的53%。

排名 车型 销量

1 别克GL8 6489辆

2 景逸 5003辆

3 奥德赛 3092辆

4 瑞风 2905辆

5 普利马 2448辆

7月份MPV销售前五名

7月，上述五个品牌共销售5.28万辆，占SUV销售总量的42%。

7月份SUV销售前五名

排名 车型 销量

1 本田CRV 1.27万辆

2 途观 1.15万辆

3 逍客 1.05万辆

4 哈弗 0.93万辆

5 汉兰达 0.88万辆

7月，上述十个品牌共销售16.09万辆，占轿车销售总量的22%。

7月份轿车销售前十名

排名 车型 销量

1 卡罗拉 18902

2 凯越 18383

3 宝来 17151

4 科鲁兹 16366

5 桑塔纳 16060

排名 车型 销量

6 凯美瑞 15908

7 捷达 15368

8 帕萨特 15269

9 赛欧 15100

10 阳光 14900