□晚报记者 李萌

本报讯 昨日，记者从郑州市城乡规划局交通规划处了解到，根据郑州火车站现状，将规划建设火车站东西广场联络通道，未来还将利用地下通道作为东西出站口与地铁、公交等换乘的重要通道。

规划局交通规划处工作人员告诉记者，规划南北两个东西广场地下步行通道，连接火车站东西广场，由于受现状建筑影响，通道规划净宽应不小于6米，净空不低于3.25米。“很重要的原因就是要利用这两个步行通道，作为以后轨道交通1号线站点的连接通道。”工作人员说，规划施工时还将根据实际情况最终确定。

根据目前规划示意图显示，两条通道布置于兴隆街和大同路，平行下穿郑州火车站，连接东西广场。

因为郑州火车站西广场运行后，一直人流量较小，并未达到设计时预测的人流量，通过建设地下通道后，将引导东广场的人流进入西广场，减轻东广场人流压力。

规划人员表示，虽然可以利用地下通道进行人流引导，但还需要真正的配套交通布置跟得上，如出租车、公交车、地铁的站点线路布置要到位，才能真正使西广场人流量和车流量达到预计的标准。