交巡警部门正在采集交通信息，优化配时

市民有意见或建议可致电本报热线67659999

学生开学，中秋节临近，我市交通面临更加严峻考验。应社会各方面要求，交巡警部门昨日提前开通河医转盘信号灯。

昨日，是河医转盘信号灯开通试运行第一天。尽管非机动车还是横冲直撞，但转盘周围一改往日的混乱不堪，过往车辆秩序井然。

几个信号灯的投入使用，让河医转盘改变了以往“一锅粥”的窘态，减少了交通事故的发生，并有效缓解了高阳桥的交通压力。

亲身感受到变化的交通协管员们纷纷表示，这一天下来真是清静。晚报记者 刘涛/文 廖谦/图

记者驱车体验

进入转盘需要等三四个信号

昨天下午4点，我驱车分别沿大学路由南向北、建设路由西向东驶向河医转盘，体验信号灯带来的变化。

河医转盘控制车辆的信号灯共有5处，均未设读秒器，分别在大学路由南向北方向、建设路由西向东方向、棉纺路由西向东方向、建设路由东向西方向、金水路由北向南方向。在信号灯的控制下，车辆排队约200米，均需等候三四个信号灯才可通过，抵达转盘处。以下是我计算的具体时间：

大学路由南向北：红灯时间1分35秒，绿灯时间25秒，通行车辆约16辆，排队至上桥口。此处，仍有些车辆对信号灯不适应，出现越线、欲闯灯前行或右拐等现象。

建设路由西向东：红灯时间1分25秒，绿灯时间25秒，通行车辆约16辆，排队至上桥口。

棉纺路由西向东：红灯时间1分10秒，绿灯时间1分，几乎无需等候。

建设路由东向西：红灯时间1分45秒，绿灯时间20秒，通行车辆约8辆。此处，直行车辆占据右转道，车辆排队较长，通行车辆较少。

金水路由北向南：红灯时间1分35秒，绿灯时间25秒，通行车辆约20辆，排队至下桥口。此处，由于右拐至棉纺路后即为公交站牌，所以容易出现车辆堵塞在转盘拐弯处等问题。

交通协管员

“昨天是值勤4年中最清静的一天”

在此处值勤的交通协管员王跃军谈起信号灯，笑得有点合不拢嘴。他说在这里工作4年了，这是最清静的一天，空气污染明显少了，也没那么拥挤了，以前每天吸入的汽车尾气量是昨天的好几倍。

是不是有点夸张？

老王说，一点都不夸张。以前汽车、电动车都堵在转盘周围，吹哨值勤的同时，还得被迫忍受汽车喇叭的噪音及汽车尾气。

现在，有了信号灯，转盘周围明显不堵了，并且减轻了高阳桥的压力。

王跃军表示：“今天上高阳桥的车就没见堵过，这几个信号灯起了大作用。”

顺着老王的指引，记者走上高阳桥，发现以前两排车道堵车严重的桥面上，一眼望去没看到几辆车。

此外，上桥必经之路的建新街街口，虽然挂着信号灯，但目前仍未投入使用。

发现个问题

控制非机动车与行人的信号灯让人分不清

虽然控制车辆的信号灯很给力，但是控制非机动车与行人的信号灯却让人捉摸不透，十几个灯往柱子上一架，根本无法识别哪个灯管哪条路。

一位准备遵守交通规则的女孩，走在棉纺路通往建设路的人行道上，四周望了望后，可能也无法识别，最后随着非机动车闯了红灯。

王跃军说，非机动车、行人的信号灯挂得太远了，看不清，这容易让人失去耐心。

欢迎提建议

此处信号灯正在试运行，大家有意见这里提

昨日，交巡警支队相关负责人介绍，根据部署，他们之前已将河医立交桥一层转盘的信号灯安装完毕，应群众的要求，昨天开始试运行。目前，科研所人员正在现场采集交通信息，监测各路口的车流量，并以此为基础对各处信号灯进行优化配时。

如果市民对河医转盘的信号灯有好的建议或意见，欢迎拨打本报热线67659999，或登录郑州晚报官方微博反映。

线索提供 沈豪杰