上个月走绕城高速

每位车主能省8块多

8月1日零时起，郑州环城高速对悬挂豫A牌照的10座以下小型客车实行减免通行费“新政”。政策实施一个月以来，环城高速分流市区车辆情况如何？走环城高速的郑州车主到底省没省钱？

晚报记者 李雪

通讯员 秦丽娟

马跃

平均每天有一万多台车选择走高速

昨日，市交通委通报了8月1日后环城高速通行费收缴情况。

8月1日～31日，市内主干道车流量有所下降，10个出入市口总流量323511台次，与7月份总车流量相比，增加了258039台次，为7月份的近5倍。

也就是说，每天都有超过一万台车选择不走市区而上高速。与7月份日均车流量相比，增加了8323台次，增幅达394%。

10个出入市口增幅最高的侯寨站每日车流量1111台次，较7月份相比增幅高达651%。最低的是圃田站每日车流量658台次，较7月日均车流量相比增加约495台次，增幅高达304%。

“绕城高速公路通行费优惠实行以来，每日平均增长高达894台次。”市交通委相关负责人表示。

从现场调查情况看，工作日期间，绕城高速公路分流市区车辆逐日大幅度增长，周六、周日期间，分流市区车辆持续增长，绕城高速公路为上班、上学、经商、市民短距离外出游玩等提供了极大方便。

同时，侯寨、柳林、沟赵、十八里河4个站因距离市区相对较近，日车流量较以往增长幅度更大。

上月走高速的车主每台车省了8块多

“走环城高速是不是赚到了？”昨日，网友“生如夏花”在微博上发言。

算一算账，以8月上半月为例，8月1日～15日，环城高速累计分流市区车辆134409台次，应向高速公路运营单位缴纳通行费累计为133.33余万元，平均每台应缴9.92元。

其中车主共缴纳了17.05余万元，平均每台缴费1.27元，需市财政统缴116.28余万元，平均每台补贴8.65元。走高速的郑州车主平均每台等于省了8块多钱。

双节即将来临，郑州市交通委提醒市区车主，如果有亲戚朋友来郑探亲办事，尽量也选择走环城高速，减少市区交通压力。