有人喜欢狂野奔放、有人喜欢科技、而有人喜欢时尚，他们并不交集，但是他们却有共同的梦想——习惯了“朝九晚五”城市钢筋水泥的都市生活，却始终在寻找一切机会追求自由。而SUV的到来为这份梦想提供了动力。

本期中，我们将走入9月份上市的纳智捷大7、Jeep自由客、两款价位在20万元至30万元的SUV，用它们的“范”，为车友们提供参考。

纳智捷大7 科技智者“范”

就外观而言，纳智捷大7大气、憨厚朴实，并没有太多的与众不同之处，只不过，纳智捷SUV整体车身尺寸已经完全超越了城市型SUV，与XC90、保时捷卡宴等大型SUV比肩，但它的竞品却是CRV、RAV4、智跑等城市型SUV，这无疑是会令对手感到压力。

也许有人会说，纳智捷是“大而无实”，不过走进之后，才知道它的真谛所在。与同级别的其他SUV相比，纳智捷大7在内饰配置方面可以用奢华来形容，全黑颜色搭配，10.2寸的超大中控液晶屏与苹果iPad尺寸相同。

据说，纳智捷SUV多媒体系统是由其与HTC合作研发，内饰6大功能供驾驶者操作与宝马idrive、奥迪mmi基本类似，同时还加入类似安吉星的服务功能，通过3G网络，车主可实现Think+与iMove网站的连接，轻松获取旅游行程规划、实时路况监测等便捷服务。而这套系统都由下部类似手机的操作面板控制，整个操作非常简单，容易上手。

长×宽×高(mm)：4424×1808×1667

发动机：2.4L 170马力 L4 轴距(mm)：2635

整备质量(kg)：1550 最大功率(kW/rpm)：125/6000

前悬挂类型：前麦弗逊式悬架 后悬挂类型：多连杆式独立悬挂

上市时间：预计9月 预计售价：25万元左右

长×宽×高(mm)：4800×1930×1730

发动机：2.2T 178马力 L4 轴距(mm)：2910

整备质量(kg)：1960 最大功率(kW/rpm)：131/5200

前悬挂类型：前麦弗逊式悬架 后悬挂类型：纵臂扭转梁式半独立悬挂

Jeep自由客 旷野中的“小指挥官”

上市日期：9月2日 预计售价：22万~27万元

“自由客”光听名字，便知道它是干什么用的——追求狂野的激情，这和Jeep家族的光荣传统画上了“等号”。9月2日河南涌金4S店为自由客举办隆重的上市仪式，这标志着Jeep自由客在河南市场的正式起航。

相比同一平台下的指南者，自由客在设计方面更加突出越野表现，外形更为硬朗，有点类似Jeep指挥官，或许你可以称呼它为“小指挥官”。

通过一段碎石路段和土路的驾驶，Jeep自由客的底盘悬挂系统在保有相当水准硬朗的同时，还拥有城市SUV所特有的那种硬中带Q的感觉，保证了一定的舒适性。不过，唯一需要适应的就是Jeep自由客的刹车，需要踩的很深才会感觉有效，不过后段制动力还是能给驾驶者很大信心的。

在直线加速和制动方面，Jeep的油门非常敏感，轻轻给重一点油门，车身就可以很轻盈地蹿出去，不用担心，自由客的油门只有在大脚踩下油门的时候才会变得如此敏感，在城市中自由客的油门则是显得非常平顺，并且油门踏板很轻，这样的设计在城市里行走会显得很轻松，并且如果是女士驾驶的话，相信它轻柔的油门踏板也会讨好一部分女性驾驶者。