从过去道路泥泞拥堵、尘土飞扬，行人、车辆行进中左摇右摆如坐轿般颠簸的郑州“猪圈路”，到现在028公路被修葺一新，畅通无阻；从过去仅能从羊肠小道、树林小路才能进入侯寨乡、张寨乡的尴尬状况，到现在条条大路四通八达；三年来，二七区耗资7亿多元全面改造升级路网，初步实现了路路通的目标，辖区投资环境、交通水平实现了质的飞跃。

晚报记者 王菁

通讯员 康定银 郭小建 许金光

“只有修了路才有出路。”二七区作为郑州市重要的交通枢纽区，城区道路大都是老街道拓宽改造而成，城市发展让辖区承载的交通压力剧增，断头路不仅降低了城区美誉度，也成为制约投资兴业、经济发展的一大因素。“必须多修路、修好路！”

2009年4月，二七区提出主动融于郑州市大交通建设的发展思路，成立了路网建设指挥部，科学编制《二七区城乡路网建设规划》和道路建设3年规划，改变了道路修建的盲目性。郑州市实施的“畅通郑州”工程，让二七区路网建设再次提速。2010年，辖区就有26个省、市、区道路建设项目先后开工，创下当年全市之最。2011年，二七区城乡路网指挥部又承担33个道路建设项目，其中省市项目6个，农村道路项目10个，市政道路项目17 个，目前已有6个项目竣工，其他项目正在顺利推进。高密度的路网组织畅通了辖区交通，方便了居民出行，也带来了投资环境的巨大改变，道路沿线正在掀起一个个开发热潮，辖区经济顺势向上。

以侯寨乡为例，从过去去樱桃沟、烤鱼沟、尖岗水库时常拥堵的道路状况，到现在6000亩水养林环绕、旅游环线相佐等，两年来，在当地政府的发动和带领下，侯寨乡民众出人出车，积极修路，二七区通过新建和大修等措施，大力推进农村路网建设，在丘陵沟壑区填沟削坡，修出了一条条平坦美丽蜿蜒曲折的乡村道路。截至目前，辖区新建的农村道路有河源东路、河源西路、紫玉路、腾飞路、祈福大道，大修道路有龙翔路、樱花路、湖滨路、宏兴路，四通八达的路网组织，为侯寨乡的果农铺出一条条致富路，也为郑州生态文化城的建设打下基础。

现如今，不论是在二七区居住生活，还是到二七区投资兴业，居民能够随时体会到道路面貌的新变化。以人和路为例，因为自发形成的勤劳街市场的阻隔，附近居民到政通路上的二七区政府，不是向西绕道淮北街，就是向东绕道大学路。人和路建成通车后，其北段贯穿陇海路直接与桃源路相接，南则贯穿汝河路、淮河路与航海路相连，中间以汝河路为轴，形成了辖区内又一条南北大通道。

路网建设是最基础的民生工程，也是发展经济的基础工程，二七区委书记朱是西说，循环有序的辖区路网组织已经初见成效，2012年二七区计划修建更多的农村道路和市政道路，真正解决制约二七发展的交通问题，为全区经济社会发展和振兴郑州西南板块经济作出新贡献。