雾大、超速、闯红灯、路面洒水太多

“小解放”在这样的环境下追尾了

副驾驶座上的“电子眼”维修工

甩出车外当场身亡

昨日凌晨，建设路与嵩山路口，一辆小解放撞上一辆后八轮大货车的左后角。

千余平方米的十字路口，散落着汽车零件、轮胎、电缆，四轮推车。

一位20多岁的“电子眼”维修工从小解放副驾驶座甩出，当场身亡。

晚报首席记者 徐富盈/文

晚报记者 廖谦/图

身亡的维修工卡在两车中间

昨日凌晨3点25分，我赶到事发路口。

灯光昏暗，十字路口的正中间堆满了成捆的电缆线，已经严重变形的四轮手推车，一只轮胎滚出40多米远。

路口东北角的人行道上，一辆车号为豫AF3300的红色后八轮大货车停在路边。

后八轮左后角，是一辆白色的小解放中型卡车。驾驶室严重变形，没有发现该车的车牌。

几名消防队员正在卡车前轮下撬着车轮。现场围观的10多位市民介绍，事发在3点左右，当时小解放车内共4人，120赶到后，发现车里3人受伤。坐在最后边的伤者能说话，他说还有一人。大家才看到两车相撞的夹缝下还有一个人，大家报120求助。

10分钟后，消防队员从解放卡车下拉出一名男子。120急救人员对这名男子检查，发现已经没有生命体征。

这名男子的头顶，一个拳头大的洞，露出颅骨。

这名死去的男子，当时坐在副司机位置上。急救人员分析，小解放急刹车把他甩出去，头撞到大货车棱角上，再落下去，卡在小解放车下了。

目击者说“小解放高速闯红灯”

事发后，接报的交警二大队事故科民警赶到现场。变形的小解放车前写着“电子警察维修”字样，但前后车牌都没有看到。

在路口西南角，一溜停着6辆后八轮大货车，出事故的大货车司机李伟勋，与他们在同一工地干活。

事发后，他们都停下来，赶到现场。大货车司机没有受伤，正在警车内接受调查。

围观的10多位大货车和出租车司机议论纷纷，有司机说市区雾太大，加上市周边焚烧秸秆造成的气聚到市区内，路面比较昏。

一位出租车司机说，当时他在路西北角，看到了事发的瞬间。红色大货车从南向北行驶，白色小解放从西向东行驶。大货车到路中间时，小解放速度很快，闯红灯，发现大货车后，小解放车一边向东北打方向，一边急刹车。刹车太急还打方向，车厢里拉着电缆，轮胎都飞了下来，一头撞到了大货车的左后角上。“因为小解放是搞电子警察的，他们可能不怕闯电子眼！”一位的哥说，“当时小解放车速太快了。”

在现场，可以看到小解放车20多米长的刹车印痕。“这么长的刹车印，又撞得那么猛，可以想到小解放的车速。”现场的民警说。

司机反映夜间洒水太多，引起反光影响视线

另外几位司机提出另一个质疑：“市政洒水车洒的水太多，水的反光，影响司机的视线。”

“我怀疑这起车祸，与这段路面洒水太多有关。洒水的路面，如果遇到路灯昏暗或不亮，就黑黑的，如果有路灯，就可能反光。刚才我就从这里过，视力就受阻。”市民李先生说。

郑州市市政局环卫处于朝臣处长介绍：“以前规定，洒水车白天洒水。但不少市民反映给人大代表和政协委员，白天洒水常溅到行人身上。代表和委员多次提议后决定，从一个月前开始，凌晨0时开始，至早上7点结束，晚上洒水。早上市民一上街，就有一种雨后清新的感觉，这是一种人文关怀的洒水模式。市民也避免了白天遭遇洒水车溅湿衣服。”

小解放负事故全责，民警提醒夜间驾驶必须谨慎

昨日4点，我赶到郑大一附院急救室。小解放车的司机满身是血，前额上一个大包。浑身乱颤动，嘴里胡乱吆喝着。大夫介绍，刚才中医院的急救车拉来3位伤者，这位司机伤最重，一直神志不清。

昨日下午5点，我从交警二大队了解到，警方已经初步认定：后八轮大货车属于正常行驶，“电子眼”维修车对事故负全责。

“我们调出了当时路口的监控，发现后八轮大货车正常从南向北行驶。电子警察维修车非正常行驶，一直追到路的东北角，追上了后八轮车并撞到它的尾部。所以，即使事故中有人死亡，警方也没有对后八轮司机实行强制措施。”

民警提醒：夜间行车，一是坚决不能疲劳驾驶，二是过路口时要加倍小心，尤其是一些特殊车辆的司机，夜间更要谨慎。

线索提供 宋女士