在今年上市的新车中，称得上“非常成功”的车型不多，北京现代的第八代索纳塔无疑是其中最耀眼的明星。4月，上市当月销量即突破6000辆，随后一路凯歌，8月突破7000辆，9月突破1万辆，一举跻身最畅销的中高级轿车之列，不仅彻底扭转了北京现代过去在高端市场“积弱”的困局，极大地改变了现有的市场格局。

对于成功的定义，每个企业、每个车型都是不一样的。在上市发布会上，北京现代对外公布的销量目标是6000辆，似乎是只要超过了这个数量就成功了。现在看来，6000辆似乎只是一个底线，北京现代上上下下都憋着一口气，在他们的心中，真正成功的标准是月销突破1万辆。今年9月，9年卧薪尝胆、励精图治的北京现代，终于在中高级市场扬眉吐气，取得了决定性的胜利。

业界专家表示，1万辆是第一阵营和第二阵营的分水岭，突破不了1万辆，即使达到了八九千辆，仍然无法与雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特相提并论，无法成为最主流的车型。要想成为新一代主流中高级轿车，就必须突破万辆大关，进入“万辆俱乐部”。

回看中国市场的第八代索纳塔，除保持海外车型的高新配置外，为中国消费者增配8项智能配置，对中国市场和中国消费者的认识可见一斑。设计方面，“流体雕塑”独特外观打破了传统中高级车的中规中矩和保守持重，流畅的轿跑造型符合都市新锐人群对运动型外观的审美；动力方面，第八代索纳塔2.0L发动机的最大功率高达121kW，最大扭矩198N·m，动力输出远远大于同排量的发动机，2.4L发动机同样表现出众，堪称“最强动力”；安全方面，它拥有6安全气囊、双预紧安全带、TPMS胎压监测系统等丰富配置，安全性方面更胜德系车一筹；舒适性方面，全景天窗、智能迎宾灯光控制系统、一键启动、通风座椅、电动腰托一应俱全，充分给予车主尊贵、舒适的感受。